Knight Frank St.Petersburg стал эксклюзивным брокером ЖК «Леонтьевский Мыс»
Компания Knight Frank Saint-Petersburg в начале февраля 2012 года заключила договор о сотрудничестве с ООО «Леонтьевский Мыс» - инвестором и девелопером одноименного элитного многофункционального жилого комплекса. В этом проекте Knight Frank будет выполнять функции эксклюзивного брокера и консультанта по маркетинговым услугам, сообщили в пресс-службе компании.
Финансовым партнером строительства комплекса «Леонтьевский Мыс» выступил Банка БФА. В начале года ОАО «Банк БФА» и ООО «Леонтьевский Мыс» подписали соглашение об открытии кредитной линии на срок до 2015 года. В целом Банк планирует обеспечить привлечение средств для финансирования объекта в сумме до 2 млрд рублей.
«Knight Frank в рамках нашего сотрудничества с жилым комплексом «Леонтьевский Мыс» подготовит маркетинговую стратегию продвижения проекта на рынке элитной недвижимости. Заключение договора мы считаем для себя стратегически важным шагом, поскольку это исключительный по своему уровню, идеологии проект, действительно впитавший весь передовой европейский опыт создания комплексов премиум класса. Элитный многофункциональный жилой комплекс «Леонтьевский Мыс», безусловно, отвечает требованиям самых взыскательных покупателей, с одной стороны продолжает петербургские традиции парадной архитектуры, с другой - строго соответствует новым реалиям рынка», - рассказала
Гендиректор ГУП «ТЭК СПб» сократил количество персонального автотранспорта на предприятии, однако сам отказаться от машины не может, поскольку она имеет «определенную форму допуска в комитеты, в Смольный».
«Недавно я сократил количество персонального автотранспорта на предприятии. Теперь он закреплен только за топ-менеджментом», — сообщил «АСН-инфо» гендиректор ГУП «ТЭК СПб» Артур Тринога.
По его словам, к топ-менеджменту предприятия относятся генеральный директор, заместители гендиректора и директора по направлениям, относящимся к оперативным. «То есть это директор по капитальному строительству, директора филиалов тепловых сетей и энергоисточников», — пояснил он.
«Я бы, честного говоря, ездил бы на своем собственном автомобиле, но я во многие места просто не попаду, потому что транспорт, который предусмотрен для генерального директора, имеет формы допуска в комитеты, в Смольный. То же самое касается и остального топ-менеджмента. Главный инженер тоже обязан появляться в Смольном, на межведомственных комиссиях», — сказал господин Тринога.