Эксперты: В капремонте нуждается каждый десятый аэродром России
Сейчас в России каждый десятый аэродром с искусственным покрытием нуждается в немедленной реконструкции. Причиной такого бедственного положения стал малый объем финансов для развития и поддержания аэропортов. Об этом рассказал начальник Росавиации Александр Нерадько.
«За последние 10 лет только на четвертой части взлетно-посадочных полос (ВПП) проводилась реконструкция. Срочного проведения реконструкции требует 12% ВПП с искусственным покрытием, 18% ВПП с грунтовым покрытием требует проведения капитального ремонта», — заявил А. Нерадько.
Глава ведомства также отметил, что в России всего 63% аэродромов имеют ВПП с искусственным покрытием. Остальные взлетные площадки располагают только грунтовыми ВПП. Кроме того, всего 70% аэродромов России оснащены системой светосигнального оборудования, передает ИТАР-ТАСС.
В Росавиации отмечают, что причины задержек ремонтных сроков — это недостаточный объем инвестиций в поддержание и развитие аэропортов.
Так, федеральной адресной инвестиционной программой на 2011 год предусматривалось финансирование 35 объектов с объемом государственных капитальных вложений более 34,06 млрд руб. А, по словам А.Нерадько, ежегодно на финансирование развития аэродромной сети нужно выделять 65—70 млрд. Сейчас в реестр аэродромов гражданской авиации РФ включены 315 объектов, 117 из которых образуют национальную опорную сеть.
Столичные власти намерены утвердить Генеральный план развития города до конца 2013 года, вчера на выставке «MIPIM» заммэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
В то же время другой важный градостроительный документ - Правила землепользования и застройки - планируется принять до конца 2012 года. Кроме того, по словам г-на Хуснуллина, к концу этого года столица намерена определиться, что делать с промзонами города. Он напомнил, что в Москве насчитывается 208 промзон.
Ранее главный архитектор Москвы Александр Кузьмин сообщил, что новый Генплан города будет учитывать присоединенные территории на юго-западе Москвы. Он уточнил, что речь не идет об актуализации действующего в настоящее время Генплана Москвы до 2025 года, ведь к уже существующим территориям столицы будет присоединено еще полторы Москвы. Кроме того, на присоединяемых территориях, по его словам, единого Генплана не было.