Эксперты: В капремонте нуждается каждый десятый аэродром России
Сейчас в России каждый десятый аэродром с искусственным покрытием нуждается в немедленной реконструкции. Причиной такого бедственного положения стал малый объем финансов для развития и поддержания аэропортов. Об этом рассказал начальник Росавиации Александр Нерадько.
«За последние 10 лет только на четвертой части взлетно-посадочных полос (ВПП) проводилась реконструкция. Срочного проведения реконструкции требует 12% ВПП с искусственным покрытием, 18% ВПП с грунтовым покрытием требует проведения капитального ремонта», — заявил А. Нерадько.
Глава ведомства также отметил, что в России всего 63% аэродромов имеют ВПП с искусственным покрытием. Остальные взлетные площадки располагают только грунтовыми ВПП. Кроме того, всего 70% аэродромов России оснащены системой светосигнального оборудования, передает ИТАР-ТАСС.
В Росавиации отмечают, что причины задержек ремонтных сроков — это недостаточный объем инвестиций в поддержание и развитие аэропортов.
Так, федеральной адресной инвестиционной программой на 2011 год предусматривалось финансирование 35 объектов с объемом государственных капитальных вложений более 34,06 млрд руб. А, по словам А.Нерадько, ежегодно на финансирование развития аэродромной сети нужно выделять 65—70 млрд. Сейчас в реестр аэродромов гражданской авиации РФ включены 315 объектов, 117 из которых образуют национальную опорную сеть.
ОАО «Ленэнерго» выделило 5 678 кВА Рябовскому заводу керамических изделий в Тосненском районе Ленинградской области. Завод открылся после масштабной реконструкции и стал одним из самых современных производств кирпича в Европе.
Под эти задачи специалисты ОАО «Ленэнерго» модернизировали подстанцию №484 «Рябово». На энергоисточнике установили современные элегазовые и вакуумные отделители, короткозамыкатели и выключатели. Энергетики оборудовали подстанцию новыми трансформаторами тока и напряжения, а также серьезно модернизировали систему релейной защиты и автоматики. Кроме того, специалисты ОАО «Ленэнерго» разработали технические условия для создания внешней схемы электроснабжения. Энергетики установили блочные распределительные трансформаторные подстанции и проложили кабельные линии 0,4 кВ, сообщили в пресс-службе компании.
В основе производства кирпича Рябовского завода – особая легкоплавкая ленточная глина, которую добывают в карьере «Красный Латыш». Промышленные запасы карьера – почти в 4000 тонн глины. При нынешних объемах производства сырья хватит на 30 лет. «Я с уверенностью могу сказать, что вот таких действительно новых, современных, высокотехнологичных предприятий на территории Ленинградской области уже даже не десятки, наверное, счет уже может идти на сотни. Это показывает уровень развития промышленного производства в Ленинградской области, это говорит о том, что область очень привлекательна для инвесторов. Рябовский завод – это один из шагов к новой индустриализации России», – отметил руководитель администрации президента России Сергей Нарышкин в ходе визита по Ленинградской области.