Санкт-Петербург. Отставание от нормы
По мнению Правительства РФ, в Петербурге жилье стоит 350$ за кв. метр.
«Правительство РФ закладывает в компенсацию молодым семьям за рождение ребенка стоимость квадратного метра жилья в Петербурге в размере 13 тыс. 600 рублей», – заявил вчера на «круглом столе» «Общественный мониторинг социальных и целевых программ в бюджете Санкт-Петербурга» главный специалист отдела разработки и внедрения целевых программ жилищного комитета Администрации Санкт-Петербурга Антон Тимофеев.
По его словам, в программе заложена компенсация при рождении ребенка стоимости 18 кв. метров жилья, в реальности же финансируется компенсация только 9-10 кв. метров.
Тимофеев отметил, что на данный момент удалось обеспечить жильем порядка 100 семей, из 1500 тысяч запланированных. «Финансирование программы началось только в 2003 году, и мы естественно отстаем от нормы 150 семей в год» – сказал он. Тимофеев уверен, что в нынешнем году еще 150 семей получат квартиры. По его словам, в этом году уже профинансировано 40 млн рублей. В дальнейшем планируется увеличение финансирования до 225 млн рублей, а также привлекать в программу внебюджетные средства.
Согласно программе, к 2010 году жильем должны быть обеспечены 1500 тысячи молодых семей. Право на участие в программе получает молодежь в возрасте от 18 до 35 лет. Программа «Молодежи – доступное жилье» стартовала в 2001 году. Финансирование программы началось в 2003 году. Ежегодное недофинансирование с 2003 года составляет более 20 млн рублей.
По материалам ИА «Росбалт»
По его словам, в программе заложена компенсация при рождении ребенка стоимости 18 кв. метров жилья, в реальности же финансируется компенсация только 9-10 кв. метров.
Тимофеев отметил, что на данный момент удалось обеспечить жильем порядка 100 семей, из 1500 тысяч запланированных. «Финансирование программы началось только в 2003 году, и мы естественно отстаем от нормы 150 семей в год» – сказал он. Тимофеев уверен, что в нынешнем году еще 150 семей получат квартиры. По его словам, в этом году уже профинансировано 40 млн рублей. В дальнейшем планируется увеличение финансирования до 225 млн рублей, а также привлекать в программу внебюджетные средства.
Согласно программе, к 2010 году жильем должны быть обеспечены 1500 тысячи молодых семей. Право на участие в программе получает молодежь в возрасте от 18 до 35 лет. Программа «Молодежи – доступное жилье» стартовала в 2001 году. Финансирование программы началось в 2003 году. Ежегодное недофинансирование с 2003 года составляет более 20 млн рублей.
По материалам ИА «Росбалт»
УК «Морской фасад» планирует завершить строительство морского пассажирского терминала в Санкт-Петербурге стоимостью более $500 млн в 2011 году.
Об этом сообщил журналистам президент управляющей компании Шавкат Кары-Ниязов. По его словам, 29 апреля правительство РФ издало распоряжение о начале строительства в 2005 году морского пассажирского терминала в западной части Васильевского острова.
Кроме того, Главгосэкспертиза 30 марта утвердила ТЭО проекта, согласно которому терминал планируется построить на вновь образованной территории площадью 146 га. В 2008 году компания планирует завершить строительство 1-го пускового комплекса, включающего в себя 3 причала для приема пассажирских лайнеров длиной более 300 м. Всего в рамках проекта планируется построить 7 причалов. В свою очередь, вице-президент компании Серик Жусупов уточнил, что стоимость гидротехнических сооружений в рамках проекта строительства терминала составляет $441 млн, в том числе $200 млн составляет стоимость объектов федеральной собственности.
По словам Ш.Кары-Ниязова, в настоящее время ООО «Управляющая компания «Морской фасад» ведет переговоры с пулом инвесторов об участии в финансировании проекта строительства терминала. В частности, интерес к проекту проявили «западные круизные компании и финансовые организации», названия которых президент компании до окончания переговоров назвать отказался.
Строительство терминала является составной частью более крупного проекта развития западной части острова, подразумевающего строительство на намывных территориях в западной части Васильевского острова жилых домов, офисных зданий, гостиниц и объектов инфраструктуры, уточнил Ш.Кары-Ниязов. Общую стоимость обоих проектов он не назвал, уточнив, что по строительству жилого массива компания «находится в стадии проектно-изыскательских работ».
Ш.Кары-Ниязов уточнил также, что ООО «Управляющая компания «Морской фасад» выполняет функции исполнительного органа для компаний «Морской фасад Санкт-Петербурга» и «Перспектива», которые были созданы для реализации проектов строительства терминала и развития западной части Васильевского острова соответственно. Учредителей всех 3-х компаний Ш.Кары-Ниязов назвать отказался «до завершения процедур по реорганизации».
По материалам ПРАЙМ-ТАСС
Кроме того, Главгосэкспертиза 30 марта утвердила ТЭО проекта, согласно которому терминал планируется построить на вновь образованной территории площадью 146 га. В 2008 году компания планирует завершить строительство 1-го пускового комплекса, включающего в себя 3 причала для приема пассажирских лайнеров длиной более 300 м. Всего в рамках проекта планируется построить 7 причалов. В свою очередь, вице-президент компании Серик Жусупов уточнил, что стоимость гидротехнических сооружений в рамках проекта строительства терминала составляет $441 млн, в том числе $200 млн составляет стоимость объектов федеральной собственности.
По словам Ш.Кары-Ниязова, в настоящее время ООО «Управляющая компания «Морской фасад» ведет переговоры с пулом инвесторов об участии в финансировании проекта строительства терминала. В частности, интерес к проекту проявили «западные круизные компании и финансовые организации», названия которых президент компании до окончания переговоров назвать отказался.
Строительство терминала является составной частью более крупного проекта развития западной части острова, подразумевающего строительство на намывных территориях в западной части Васильевского острова жилых домов, офисных зданий, гостиниц и объектов инфраструктуры, уточнил Ш.Кары-Ниязов. Общую стоимость обоих проектов он не назвал, уточнив, что по строительству жилого массива компания «находится в стадии проектно-изыскательских работ».
Ш.Кары-Ниязов уточнил также, что ООО «Управляющая компания «Морской фасад» выполняет функции исполнительного органа для компаний «Морской фасад Санкт-Петербурга» и «Перспектива», которые были созданы для реализации проектов строительства терминала и развития западной части Васильевского острова соответственно. Учредителей всех 3-х компаний Ш.Кары-Ниязов назвать отказался «до завершения процедур по реорганизации».
По материалам ПРАЙМ-ТАСС