ГК «УНИСТО Петросталь» вложит в 10 млрд рублей в «Тридевяткино царство»
ГК «УНИСТО Петросталь» построит в пос. Мурино Всеволожского района Ленинградской области проект «Тридевяткино царство» стоимостью 10 млрд рублей. Из них 55% - собственные средства компании, а 45% - заемный капитал.
Жилой массив общей площадью
Сейчас ведется строительство первой очереди, состоящей из трех шестнадцатиэтажных домов площадью 24 тыс. кв.м. Первую очередь компания намерена сдать в 2013 году. В 2014 году сдадут еще 50 тыс. кв.м., в 2015 году — 60 тыс. кв. м, в 2016 году — 50 тыс кв. м., в 2017 — 30 тыс. кв. м.
Проект также предполагает строительство детского сада на 240 мест, школы на 550 мест, стадиона, паркинга и торгового комплекса. Объекты соцкультбыта компания намерена возводить за счет привлеченных инвесторов.
Арсений Васильев, генеральный директор УК ГК «УНИСТО Петросталь» отметил, что предлагаемое жилье эконом-класса компания продает по одной из самых конкурентных на рынке цен. Коммерческий директор УК ГК «УНИСТО Петросталь» Андрей Мытарев уточнил, что средняя стоимость квадратного метра составляет порядка 50 тыс. рублей. В предложении первой очереди около 10% занимают студии, 50% - 1 кв., 29% - 2 кв. и 12% - 3 кв. Для реализации квартир компания привлекает как сторонние агентства недвижимости, так и собственный отдел продаж, разрабатывая ипотечные продукты совместно с Газпромбанком и Промсвязьбанком.
Гендиректор ГУП «ТЭК СПб» сократил количество персонального автотранспорта на предприятии, однако сам отказаться от машины не может, поскольку она имеет «определенную форму допуска в комитеты, в Смольный».
«Недавно я сократил количество персонального автотранспорта на предприятии. Теперь он закреплен только за топ-менеджментом», — сообщил «АСН-инфо» гендиректор ГУП «ТЭК СПб» Артур Тринога.
По его словам, к топ-менеджменту предприятия относятся генеральный директор, заместители гендиректора и директора по направлениям, относящимся к оперативным. «То есть это директор по капитальному строительству, директора филиалов тепловых сетей и энергоисточников», — пояснил он.
«Я бы, честного говоря, ездил бы на своем собственном автомобиле, но я во многие места просто не попаду, потому что транспорт, который предусмотрен для генерального директора, имеет формы допуска в комитеты, в Смольный. То же самое касается и остального топ-менеджмента. Главный инженер тоже обязан появляться в Смольном, на межведомственных комиссиях», — сказал господин Тринога.