В Петербурге открыта I очередь Хасанского рынка
Сегодня состоялось открытие I очереди многофункционального торгового комплекса «Хасанский» по адресу: ул. Хасанская, д. 15, лит А, в Красногвардейском районе Петербурга. По словам председателя Комитета по строительству Вячеслава Семененко, инвестиции в возведение I очереди объекта составили 590 млн рублей.
Первая очередь комплекса включает сельскохозяйственные ряды на 340 торговых мест, которые размещены в торговом зале площадью 4,6 тыс. кв. м, и 97 торговых мест непродовольственного вещевого рынка, разместившегося на двух этажах торгового комплекса (
По словам г-на Семененко, II очередь Хасанского рынка намечено ввести в эксплуатацию до конца 2012 года. Он заявил также, что никаких срывов сроков работ не было: строительство проведено в установленные нормативами строки – год на проектирование и год – на строительство объекта, пишет БН.ру
Между тем, в июле 2009 года, когда было принято решение строить Хасанский рынок за счет бюджета, I очередь объекта предполагалось сдать 29 декабря 2010 года. Потом называлась 1 апреля, а затем июль, а далее – декабрь 2011 года. Добавим, что стоимость строительства рынка с 2009 года возросла в 7 раз – со 100 млн до 741 млн рублей.
Как стало известно «АСН-инфо», департамент строительства Москвы передал петербургской группе компаний «Единые решения» право строительства транспортно-пересадочного узла (ТПУ) у станции метро «Полежаевская» на Хорошевском шоссе.
«Мы разработали принципиальную схему типового транспортно-пересадочного узла «Модуль» (ТПУ). В декабре 2011 года мы презентовали ее в департаменте строительства Москвы, и нам отдали проект по строительству ТПУ у станции метро «Полежаевская», — сообщила «АСН-инфо» член совета директоров ЗАО «Единые решения» Мария Голубева.
По словам госпожи Голубевой, общая стоимость строительства ТПУ составляет около 5 млрд рублей. Проект будет реализован за счет инвестиций «Единых решений» и денег федерального бюджета. Предполагаются, что инвестиции окупятся за счет коммерческих площадей. Структура вложений станет известна по окончании проектирования ТПУ, которое сейчас ведется.
«Мы ведем переговоры о строительстве ТПУ у еще двух стаций метро в Москве, которые я пока назвать не могу. Когда подпишу контракты, тогда и назову», — сказала госпожа Голубева.
Станция метро «Полежаевская» имеет три надземных выхода, через нее проходят около 15 автобусных и пять троллейбусных маршрутов. В конце 2011 года префектура Северного административного округа Москвы распространила заявление, в котором сообщалось, что ТПУ у «Полежаевской» будет сочетать 6-этажную перехватывающую автостоянку на 670 машин, остановочно-разворотный круг для общественного транспорта.