Петербург увеличивает финансирование дорожных ремонтов
В текущем году в Петербурге на ремонт автомобильных дорог и трамвайных путей, разработку проектной документации, перевод грунтовых дорог в твердое покрытие и мощение тротуаров будет потрачено 5,6 млрд рублей из средств городского бюджета. Это на 20% больше, чем в прошлом году. Согласно существующей адресной программе, планируется отремонтировать более 250 улиц. По окончании зимнего сезона перечень адресов будет значительно расширен, поскольку станет ясно, в каком состоянии находятся дороги, еще покрытые снегом. Основными адресами, по которым в 2012 году развернется текущий ремонт, в комитете по развитию транспортной инфраструктуры называют проспекты Энгельса и Большевиков, Полюстровский и Московский проспекты, Октябрьскую набережную, улицу Салова. Текущий ремонт трамвайных путей в этом году будет проведен на Новочеркасском проспекте (от Заневской площади до Гранитной улицы), на Песочной набережной, на Тихорецком проспекте (от Светлановского до Северного проспекта), на 1-й Красноармейской улице, на Московском проспекте (от Московских ворот до Трамвайного парка N1), пишет «Коммерсант».
На капитальный ремонт в 2012 году из средств городского бюджета будет выделено 3,1 млрд рублей (на 37% больше, чем в 2011 году). Основными объектами капитального ремонта трасс станут улицы Десантников, Жукова, Марата (от Колокольной до Боровой улицы), Партизанская и Чугунная улицы, набережная Бумажного канала. Капитальный ремонт, начатый в прошлом году, в этом году завершится на Благодатной и Торжковской улицах, на улице Маршала Говорова. Капитальный ремонт трамвайных путей будет произведен на улице Маршала Казакова, на Исполкомской улице, в Перекупном переулке, на проспекте Испытателей (от Комендантской площади до Богатырского проспекта).
Дорожно-ремонтные работы начнутся с наступлением положительной среднесуточной температуры воздуха, ориентировочно — в мае.
Стремясь минимизировать неизбежное негативное воздействие ремонтных работ на жизнь города, КРТИ с этого года проводит конкурсные процедуры на проведение дорожного ремонта и заключает контракты с подрядчиками зимой и весной. Как обещают в комитете, за счет увеличения длительности сезона дорожного ремонта появляется возможность распределять время ремонта параллельных или дублирующих улиц так, чтобы они не были закрыты одновременно.
Фонд «РЖС» провел рабочую встречу с представителями ведущих консалтинговых компаний PricewaterhouseCoopers и Baker&McKenzie по вопросам совместной организации и проведения Международной конференции по улучшению инвестиционного климата в области жилищного строительства, промышленности строительных материалов и инфраструктурных проектов. В рамках встречи обсуждался ряд ключевых организационных аспектов проведения конференции, в том числе круг предполагаемых участников, время и место проведения мероприятия, основные направления экспертных дискуссий.
Участники встречи выразили уверенность в значительном увеличении интереса иностранных инвесторов к России в ближайшее время, в связи с чем одним из наиболее актуальных вопросов является выработка механизмов участия крупных иностранных инвесторов в реализации проектов по строительству жилья, коммерческой недвижимости, развитию промышленности строительных материалов, инфраструктуры, а также улучшение инвестиционного климата для обеспечения эффективной деятельности зарубежных компаний.
По итогам рабочей встречи было принято решение о проведении конференции в Москве в мае 2012 года. Одновременно участники совещания договорились начать предварительное обсуждение вопросов улучшения инвестиционного климата в российской экономике в рамках международной выставки MIPIM 2012.
Инициатором проведения конференции является Фонд «РЖС», который в числе основных направлений деятельности ведет активную работу по повышению заинтересованности системных инвесторов, реализующих долгосрочные стратегии по развитию крупных проектов в сфере жилищного строительства, коммерческой недвижимости, промышленности строительных материалов, инфраструктуры. Результатом данной деятельности станет не только привлечение прямых инвестиций, но и развитие инновационных технологий в отечественной строительной отрасли.