Москомархитектура объявила конкурс на разработку схемы территории Юго-Восточной промзоны


05.03.2012 14:50

Москомархитектура объявила открытый конкурс на «разработку территориальной схемы части Юго-Восточной зоны трансформации производственных территорий». Об этом сообщает интернет-портал столичного Стройкомплекса.

На разработку схемы из бюджета города планируют выделить более 54 млн рублей, говорится на сайте госзакупок. Работы должны быть выполнены в течение двух лет с момента заключения госконтракта. Подведение итогов конкурса по этой заявке назначено на 5 апреля 2012 года. Согласно конкурсной документации, общая площадь рассматриваемой территории составляет 5,3 тыс. га.

Исполнитель госзаказа должен провести анализ промышленной территории, учитывая особенности ее развития. Разработчику предстоит охарактеризовать производственную деятельность, структуру экономики и занятости на промышленной территории.

Кроме того, исполнитель определит возможные варианты размещения, строительства и реконструкции объектов капитального строительства транспортной, инженерной, социальной инфраструктуры, коммунального хозяйства и объектов жилищного, общественного, производственного назначения, в том числе необходимых для выполнения государственных целевых программ.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



02.03.2012 15:17

Гендиректор ГУП «ТЭК СПб» сократил количество персонального автотранспорта на предприятии, однако сам отказаться от машины не может, поскольку она имеет «определенную форму допуска в комитеты, в Смольный».

«Недавно я сократил количество персонального автотранспорта на предприятии. Теперь он закреплен только за топ-менеджментом», — сообщил «АСН-инфо» гендиректор ГУП «ТЭК СПб» Артур Тринога.

По его словам, к топ-менеджменту предприятия относятся генеральный директор, заместители гендиректора и директора по направлениям, относящимся к оперативным. «То есть это директор по капитальному строительству, директора филиалов тепловых сетей и энергоисточников», — пояснил он.

«Я бы, честного говоря, ездил бы на своем собственном автомобиле, но я во многие места просто не попаду, потому что транспорт, который предусмотрен для генерального директора, имеет формы допуска в комитеты, в Смольный. То же самое касается и остального топ-менеджмента. Главный инженер тоже обязан появляться в Смольном, на межведомственных комиссиях», — сказал господин Тринога.

ИСТОЧНИК: Александр Аликин, АСН-инфо