Китайская «CET» может поставить оборудование для строительства энергообъектов МРСК Северо-Запада
В ОАО «МРСК Северо-Запада» состоялась рабочая встреча топ-менеджеров компании с представителями Государственной энергетической корпорации Китая «CET» (China Electric power Equipment and Technology Co., LTD), в ходе которой стороны обсудили возможные варианты сотрудничества.
Основной темой состоявшейся консультации стало обсуждение возможности использования электротехнического оборудования, производимого в Китае при строительстве новых объектов электросетевого комплекса. Компания «Сириус Электро», которая специализируется на поставке высоковольтного электротехнического оборудования производства КНР на рынок РФ и участие в проектах строительства сетевых объектов, оказание услуг по прохождению сертификации уже заявляла о себе в МРСК Северо-Запада. В сентябре прошлого года «Сириус Электро» была участником единого дня презентаций (КПД), где презентовала ряд инновационных технологий и оборудование, производящееся на предприятиях Китая.
«МРСК Северо-Запада осуществляет закупки оборудования через конкурсные процедуры, и в этих процедурах могут участвовать в том числе и китайские копании – производители оборудования для ТЭК. В этом году 95% регламентированных конкурентных закупок мы планируем проветисти с использованием средств электронной коммерции на B2B Energo», - сказал генеральный директор МРСК Северо-Запада Александр Кухмай, подводя итоги встречи.
Представители китайской делегации пригласили специалистов МРСК Северо-Запада посетить предприятия по производству электротехнического оборудования в Китае, а также побывать на объектах электроэнергетики и на практике изучить передовой опыт КНР по реновации сетевого комплекса. «Почти все подстанции в Китае новые, построены в течение последних пятнадцати лет», - рассказали китайские коллеги в рамках встречи.
Гендиректор ГУП «ТЭК СПб» сократил количество персонального автотранспорта на предприятии, однако сам отказаться от машины не может, поскольку она имеет «определенную форму допуска в комитеты, в Смольный».
«Недавно я сократил количество персонального автотранспорта на предприятии. Теперь он закреплен только за топ-менеджментом», — сообщил «АСН-инфо» гендиректор ГУП «ТЭК СПб» Артур Тринога.
По его словам, к топ-менеджменту предприятия относятся генеральный директор, заместители гендиректора и директора по направлениям, относящимся к оперативным. «То есть это директор по капитальному строительству, директора филиалов тепловых сетей и энергоисточников», — пояснил он.
«Я бы, честного говоря, ездил бы на своем собственном автомобиле, но я во многие места просто не попаду, потому что транспорт, который предусмотрен для генерального директора, имеет формы допуска в комитеты, в Смольный. То же самое касается и остального топ-менеджмента. Главный инженер тоже обязан появляться в Смольном, на межведомственных комиссиях», — сказал господин Тринога.