Глава ГУП «ТЭК СПб» мог бы отказаться от служебного автомобиля
Гендиректор ГУП «ТЭК СПб» сократил количество персонального автотранспорта на предприятии, однако сам отказаться от машины не может, поскольку она имеет «определенную форму допуска в комитеты, в Смольный».
«Недавно я сократил количество персонального автотранспорта на предприятии. Теперь он закреплен только за топ-менеджментом», — сообщил «АСН-инфо» гендиректор ГУП «ТЭК СПб» Артур Тринога.
По его словам, к топ-менеджменту предприятия относятся генеральный директор, заместители гендиректора и директора по направлениям, относящимся к оперативным. «То есть это директор по капитальному строительству, директора филиалов тепловых сетей и энергоисточников», — пояснил он.
«Я бы, честного говоря, ездил бы на своем собственном автомобиле, но я во многие места просто не попаду, потому что транспорт, который предусмотрен для генерального директора, имеет формы допуска в комитеты, в Смольный. То же самое касается и остального топ-менеджмента. Главный инженер тоже обязан появляться в Смольном, на межведомственных комиссиях», — сказал господин Тринога.
Московская мэрия планирует проверить подрядчиков на наличие собственных строительных мощностей, сообщил сегодня заммэра столицы Марат Хуснуллин на пленуме горкома «Состояние труда и техника безопасности на стройке», пишет портал IRN.
По его словам, нередки случаи, когда подрядчик, выигравший конкурс, нанимает для проведения работ субподрядную организацию, а та нанимает другую менее квалифицированную организацию, которая и выполняет конечные работы.
«Я предупредил всех строителей, что мы пройдем по всем строительным организациям. Пусть предоставят из отдела кадров выписки, что это действительно работники данной организации. Торговать генподрядом нам не надо», - заявил чиновник.