Глава ГУП «ТЭК СПб» мог бы отказаться от служебного автомобиля
Гендиректор ГУП «ТЭК СПб» сократил количество персонального автотранспорта на предприятии, однако сам отказаться от машины не может, поскольку она имеет «определенную форму допуска в комитеты, в Смольный».
«Недавно я сократил количество персонального автотранспорта на предприятии. Теперь он закреплен только за топ-менеджментом», — сообщил «АСН-инфо» гендиректор ГУП «ТЭК СПб» Артур Тринога.
По его словам, к топ-менеджменту предприятия относятся генеральный директор, заместители гендиректора и директора по направлениям, относящимся к оперативным. «То есть это директор по капитальному строительству, директора филиалов тепловых сетей и энергоисточников», — пояснил он.
«Я бы, честного говоря, ездил бы на своем собственном автомобиле, но я во многие места просто не попаду, потому что транспорт, который предусмотрен для генерального директора, имеет формы допуска в комитеты, в Смольный. То же самое касается и остального топ-менеджмента. Главный инженер тоже обязан появляться в Смольном, на межведомственных комиссиях», — сказал господин Тринога.
На сегодняшнем заседании Совета по сохранению культнаследия глава Комитета по строительству Вячеслав Семененко рассказал о «проблемной ситуации», сложившейся не в золотом треугольнике, а в «дальнем центре» — близкой к промышленным кварталам, застройке Васильевского острова, Петроградской стороны, Лиговского проспекта в районе Обводного канала.
«Большинство домов здесь находится в состоянии, близком к аварийному. И их состояние ухудшается. Люди, которые живут в этих домах, не готовы вкладывать средства в обследования, ремонт, реставрацию зданий. Городской бюджет тоже конечен. Необходимы инвестиции. Если фасады необходимо сохранять, то есть сомнения в отношении внутридворовой застройки».
По словам Вячеслава Семененко, вопрос о целесообразности сохранения внутриквартальной застройки должны рассматривать специальная комиссия. И либо улучшать условия жизни жителей, создавая вместо дворов-колодцев зеленые насаждения, либо возводить новые дома.
«Если в советское время существовала система тотального обследования центра, то сейчас она отстутствует. И в настоящее время мы даже не знаем, в каком состоянии находится центр», - рассказал он.