Глава ГУП «ТЭК СПб» мог бы отказаться от служебного автомобиля
Гендиректор ГУП «ТЭК СПб» сократил количество персонального автотранспорта на предприятии, однако сам отказаться от машины не может, поскольку она имеет «определенную форму допуска в комитеты, в Смольный».
«Недавно я сократил количество персонального автотранспорта на предприятии. Теперь он закреплен только за топ-менеджментом», — сообщил «АСН-инфо» гендиректор ГУП «ТЭК СПб» Артур Тринога.
По его словам, к топ-менеджменту предприятия относятся генеральный директор, заместители гендиректора и директора по направлениям, относящимся к оперативным. «То есть это директор по капитальному строительству, директора филиалов тепловых сетей и энергоисточников», — пояснил он.
«Я бы, честного говоря, ездил бы на своем собственном автомобиле, но я во многие места просто не попаду, потому что транспорт, который предусмотрен для генерального директора, имеет формы допуска в комитеты, в Смольный. То же самое касается и остального топ-менеджмента. Главный инженер тоже обязан появляться в Смольном, на межведомственных комиссиях», — сказал господин Тринога.
Накануне замглавы Республики Коми Александр Буров провел совещание, посвященное итогам производственно-финансовой деятельности ООО «ЛУКОЙЛ-Ухтанефтепереработка» в 2011 году. По словам г-на Бурова, правительство республики положительно оценивает инвестиционную политику предприятия и считает, что дальнейшая модернизация позволит улучшить эффективность нефтепереработки, обеспечит достижение более высоких стандартов промышленной и экологической безопасности - до уровня лучших российских нефтеперерабатывающих производств.
По информации представителей предприятия, в 2011 году заводом произведено 4,35 миллиона тонн нефтепродуктов, что на 10,1% больше чем в 2010 году. При этом объем инвестиций составил 1,097 млрд рублей. В бюджеты всех уровней перечислено 5 миллиардов рублей налогов. В 2012 году на дальнейшее развитие производственных мощностей предприятие предполагает направить 2,65 млрд рублей.
С 2000 года на предприятии действует согласованная с правительством Республики Коми «Комплексная программа реконструкции и модернизации». За 11 летний период модернизации предприятие достигло существенных производственных и качественных результатов. Кроме того значительно улучшен уровень экологической безопасности производства. Продукция завода была отмечена российскими и республиканскими дипломами качества, пишет портал сообщества ТЭК.
Правительство Республики содействует дальнейшей модернизации нефтеперерабатывающего завода. В 2011 году инвестиционный проект «Техническое перевооружение установки АВТ» включен в перечень инвестиционных проектов, реализуемых и планируемых к реализации на территории Республики Коми, формируемый в целях предоставления налоговых льгот. Этот проект позволит в разы увеличить объемы переработки мазута и обеспечит повышение количественных показателей переработки Ярегской тяжелой нефти.