Переправа на месте Берлинского моста в Калининградской области может быть введена на 9 месяцев раньше срока
Мостовой переход, который заменит легендарный Берлинский мост, может быть введён в эксплуатацию на 9 месяцев раньше плана. О возможности переноса сроков представители подрядной организации сообщили заместителю председателя правительства Калининградской области Евгению Морозову во время выездного совещания на объекте, сообщает официальный сайт региональной администрации.
В настоящий момент работы на объекте ведутся в две смены вахтовым методом без выходных. На стройплощадке задействованы 120 специалистов. В этом году планируется возвести все 22 опоры будущего моста, сваи для которых иногда приходится забивать на глубину до
«Сегодня была поставлена задача опередить сроки строительства и завершить возведение моста к концу следующего года. Для этого необходимо решить вопрос о переносе средств с 2014 года на 2013-й, - отметил г-н Морозов. – В настоящий момент правительство решает вопрос с финансированием таким образом, чтобы уже в первом полугодии была осуществлена закупка основных конструкций, ригелей, и главные работы были выполнены уже в этом году».
Необходимость более раннего ввода объекта в эксплуатацию вызвана тем, что трасса, на которой находится старый мост, является частью трансъевропейского коридора, поэтому движение транспорта, в том числе грузового, по ней увеличивается из года в год. Чем раньше будет построен новый мост, тем быстрее будут сняты ограничения по нагрузке, тем более благоприятные условия для развития рынка грузоперевозок сформируются в регионе.
Накануне замглавы Республики Коми Александр Буров провел совещание, посвященное итогам производственно-финансовой деятельности ООО «ЛУКОЙЛ-Ухтанефтепереработка» в 2011 году. По словам г-на Бурова, правительство республики положительно оценивает инвестиционную политику предприятия и считает, что дальнейшая модернизация позволит улучшить эффективность нефтепереработки, обеспечит достижение более высоких стандартов промышленной и экологической безопасности - до уровня лучших российских нефтеперерабатывающих производств.
По информации представителей предприятия, в 2011 году заводом произведено 4,35 миллиона тонн нефтепродуктов, что на 10,1% больше чем в 2010 году. При этом объем инвестиций составил 1,097 млрд рублей. В бюджеты всех уровней перечислено 5 миллиардов рублей налогов. В 2012 году на дальнейшее развитие производственных мощностей предприятие предполагает направить 2,65 млрд рублей.
С 2000 года на предприятии действует согласованная с правительством Республики Коми «Комплексная программа реконструкции и модернизации». За 11 летний период модернизации предприятие достигло существенных производственных и качественных результатов. Кроме того значительно улучшен уровень экологической безопасности производства. Продукция завода была отмечена российскими и республиканскими дипломами качества, пишет портал сообщества ТЭК.
Правительство Республики содействует дальнейшей модернизации нефтеперерабатывающего завода. В 2011 году инвестиционный проект «Техническое перевооружение установки АВТ» включен в перечень инвестиционных проектов, реализуемых и планируемых к реализации на территории Республики Коми, формируемый в целях предоставления налоговых льгот. Этот проект позволит в разы увеличить объемы переработки мазута и обеспечит повышение количественных показателей переработки Ярегской тяжелой нефти.