Переправа на месте Берлинского моста в Калининградской области может быть введена на 9 месяцев раньше срока


29.02.2012 15:45

Мостовой переход, который заменит легендарный Берлинский мост, может быть введён в эксплуатацию на 9 месяцев раньше плана. О возможности переноса сроков представители подрядной организации сообщили заместителю председателя правительства Калининградской области Евгению Морозову во время выездного совещания на объекте, сообщает официальный сайт региональной администрации.

В настоящий момент работы на объекте ведутся в две смены вахтовым методом без выходных. На стройплощадке задействованы 120 специалистов. В этом году планируется возвести все 22 опоры будущего моста, сваи для которых иногда приходится забивать на глубину до 40 метров. Помимо этого должны быть закуплены и смонтированы металлические пролётные строения. Общая длина моста – свыше 640 м, ширина – 13,25 м, длина подходов к мосту – 1200 м.

«Сегодня была поставлена задача опередить сроки строительства и завершить возведение моста к концу следующего года. Для этого необходимо решить вопрос о переносе средств с 2014 года на 2013-й, - отметил г-н Морозов. – В настоящий момент правительство решает вопрос с финансированием таким образом, чтобы уже в первом полугодии была осуществлена закупка основных конструкций, ригелей, и главные работы были выполнены уже в этом году».

Необходимость более раннего ввода объекта в эксплуатацию вызвана тем, что трасса, на которой находится старый мост, является частью трансъевропейского коридора, поэтому движение транспорта, в том числе грузового, по ней увеличивается из года в год. Чем раньше будет построен новый мост, тем быстрее будут сняты ограничения по нагрузке, тем более благоприятные условия для развития рынка грузоперевозок сформируются в регионе.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


20.02.2012 12:03

«Охта групп» отказалась от строительства резко выделяющегося из исторической застройки, современного элитного дома на Мойке, 102. Градостроительный совет утвердил новый проект здания, на этот раз полностью стилизованного под застройку XIX века. Теперь начать работы планируется в 2013 году, а завершить - к 2015-2016 году.

Полтора года назад, в августе 2010 года, проект жилого дома по этому адресу уже был утвержден Градостроительным советом. Архитектором тогда выступил Эрик ван Эгераат из Нидерландов. Он предложил строительство ультрасовременного здания, резко выделяющегося из окружающей застройки.

«Мы имели ряд консультаций в разных структурах, и поняли, что в итоге, согласовать наш проект не удастся, - объяснил отказ от предыдущего проекта представитель заказчика. - Весной мы приняли принципиальное решение отказаться от согласованного проекта и создать более традиционный объект, менее выделяющийся из окружающей застройки».

Руководитель проекта «Охта групп» Денис Казберов, в свою очередь, рассказал, что из-за отказа от первого проекта объем инвестиций не изменится, но сроки строительства отодвинутся. Начать работы планируется в 2013 году, а завершить - к 2015-2016 году. В этом году заказчик (официально это ООО «М 102») рассчитывает получить все согласования и пройти Госэкспертизу.

Новый, традиционный, проект подготовила студия ООО «Евгений Герасимов и партнеры». На первом этаже 6-этажного здания расположатся помещения для аренды и продажи, детская игровая комната и подсобные помещения. На остальных 5 этажах - 22 квартиры общей площадью 3690 кв. м.

Площадь участка для строительства составит 1227 кв. м. В двух подземных этажах разместится подземная автостоянка на 49 машин. Цоколь здания будет отделан гранитом, остальная часть — естественным камнем и известняком. Высота здания по карнизу составит 19 м, а по коньку — 23,5 м.

«Я уверен, через какое-то время люди просто не будут его замечать», - сказал о здании главный архитектор города Юрий Митюрев.

Сейчас  по этому адресу находится бывший детский сад 1960-х годов постройки, переоборудованный в хостел «Граффити». Исторически, с XVIII века территорию занимал Литовский замок — городская тюрьма, сожженая в 1917 году.

ИСТОЧНИК: Антонина Асанова, АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: