Столичный стройкомплекс узнает у горожан об административных барьерах в строительстве


29.02.2012 11:09

Строительный комплекс Москвы в рамках административной реформы проводит работу по ликвидации административных барьеров, оптимизации административных процедур в градостроительной деятельности, сокращению количества согласований. В связи с этим стартовал интернет-опрос об административных барьерах в строительстве, в пресс-службе департамента градостроительной политики.

«На сайте департамента градостроительной политики Москвы заработал опрос «Сталкивались ли вы когда-нибудь с административными барьерами в сфере городского строительства?», - сообщает пресс-служба. Также предлагается оставить предложения по совершенствованию установленного порядка осуществления градостроительной деятельности.

Планируется, что все полученные замечания, пожелания и предложения будут внимательно изучены, проанализированы и учтены в работе, а самые интересные - размещены на сайте департамента градостроительной политики.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



24.02.2012 14:44

Как стало известно «АСН-инфо», департамент строительства Москвы передал петербургской группе компаний «Единые решения» право строительства транспортно-пересадочного узла (ТПУ) у станции метро «Полежаевская» на Хорошевском шоссе.

«Мы разработали принципиальную схему типового транспортно-пересадочного узла «Модуль» (ТПУ). В декабре 2011 года мы презентовали ее в департаменте строительства Москвы, и нам отдали проект по строительству ТПУ у станции метро «Полежаевская», — сообщила «АСН-инфо» член совета директоров ЗАО «Единые решения» Мария Голубева.

По словам госпожи Голубевой, общая стоимость строительства ТПУ составляет около 5 млрд рублей. Проект будет реализован за счет инвестиций «Единых решений» и денег федерального бюджета. Предполагаются, что инвестиции окупятся за счет коммерческих площадей. Структура вложений станет известна по окончании проектирования ТПУ, которое сейчас ведется.

«Мы ведем переговоры о строительстве ТПУ у еще двух стаций метро в Москве, которые я пока назвать не могу. Когда подпишу контракты, тогда и назову», — сказала госпожа Голубева.

Станция метро «Полежаевская» имеет три надземных выхода, через нее проходят около 15 автобусных и пять троллейбусных маршрутов. В конце 2011 года префектура Северного административного округа Москвы распространила заявление, в котором сообщалось, что ТПУ у «Полежаевской» будет сочетать 6-этажную перехватывающую автостоянку на 670 машин, остановочно-разворотный круг для общественного транспорта.

ИСТОЧНИК: Александр Аликин, АСН-инфо