«Комаровский берег» утвержден в статусе особо охраняемой природной территории
Сегодня на заседании правительства Петербурга одобрен вопрос «О памятнике природы регионального значения «Комаровский берег». Этим постановлением утвержден статус особо охраняемой природной территории регионального значения (ООПТ). Также утвержден паспорт этого памятника и границы его территории. Постановление принято для сохранения и восстановления природных комплексов северного побережья Финского залива.
Напомним, памятник природы расположен в Курортном районе на территории внутригородских муниципальных образований «Поселок Комарово» и «Город Зеленогорск». Его площадь составляет
«На особо охраняемой природной территории запрещается любая деятельность, которая может привести к нарушению сохранности Памятника природы, в том числе строительство, не связанное с обеспечением его функционирования, рубка деревьев и кустарников, сбор растений, за исключением проведения научных исследований, расчистки квартальных просек, удаления больных и аварийных деревьев. Кроме того, запрещены охота, выгул домашних животных и выпас сельскохозяйственных животных. Также запрещается беспокоить птиц в период гнездования, разводить костры, обустраивать туристические стоянки и проводить массовые спортивные и развлекательные мероприятия», - отмечают в пресс-службе администрации губернатора Петербурга.
«Комаровский берег» был объявлен памятником природы Решением малого Совета Санкт-Петербургского городского Совета народных депутатов еще в 1992 году, однако это решение не содержало нормы об объявлении территории памятника природы особо охраняемой природной территорией.
Как стало известно «АСН-инфо», департамент строительства Москвы передал петербургской группе компаний «Единые решения» право строительства транспортно-пересадочного узла (ТПУ) у станции метро «Полежаевская» на Хорошевском шоссе.
«Мы разработали принципиальную схему типового транспортно-пересадочного узла «Модуль» (ТПУ). В декабре 2011 года мы презентовали ее в департаменте строительства Москвы, и нам отдали проект по строительству ТПУ у станции метро «Полежаевская», — сообщила «АСН-инфо» член совета директоров ЗАО «Единые решения» Мария Голубева.
По словам госпожи Голубевой, общая стоимость строительства ТПУ составляет около 5 млрд рублей. Проект будет реализован за счет инвестиций «Единых решений» и денег федерального бюджета. Предполагаются, что инвестиции окупятся за счет коммерческих площадей. Структура вложений станет известна по окончании проектирования ТПУ, которое сейчас ведется.
«Мы ведем переговоры о строительстве ТПУ у еще двух стаций метро в Москве, которые я пока назвать не могу. Когда подпишу контракты, тогда и назову», — сказала госпожа Голубева.
Станция метро «Полежаевская» имеет три надземных выхода, через нее проходят около 15 автобусных и пять троллейбусных маршрутов. В конце 2011 года префектура Северного административного округа Москвы распространила заявление, в котором сообщалось, что ТПУ у «Полежаевской» будет сочетать 6-этажную перехватывающую автостоянку на 670 машин, остановочно-разворотный круг для общественного транспорта.