В 2012 г. на строительство участка трассы Сыктывкар - Нарьян-Мар в Коми будет направлено 458 млн руб.


28.02.2012 11:35

По информации руководителя Дорожного агентства Республики Коми Эдуарда Слабикова, ввод в эксплуатацию участка «р.Кабанты-Вис - пос.Малая Пера» позволит обеспечить круглогодичную связь Ижемского и Усть-Цилемского районов с опорной сетью автомобильных дорог республики и сделает возможным проезд автотранспорта в обход автозимника «пос.Нижний Одес - пос.Малая Пера».

В настоящее время начаты работы по забивке свай будущего 60-метрового моста через реку Айюва и отсыпке земляного полотна новой автомобильной дороги. «Работы ведутся в соответствии с утвержденным графиком», - отметил Э.Слабиков.

Ввод в эксплуатацию 23,2 км дорожного участка и моста, располагающихся между городами Ухта и Печора, запланирован на 2013 год. Предполагается, что расходы на завершение строительства этих дорожных объектов в следующем году составят около 30 миллионов рублей.

Участок «р.Кабанты-Вис - пос.Малая Пера» входит в состав строящейся автодороги «Сыктывкар - Ухта - Печора - Усинск - Нарьян-Мар». Строительство ведется на участках между Ухтой и Печорой, Печорой и Усинском. Предполагается построить 170 км дорог в комплексе с дорожными сооружениями, включая большой мост через реку Печора.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



24.02.2012 14:44

Как стало известно «АСН-инфо», департамент строительства Москвы передал петербургской группе компаний «Единые решения» право строительства транспортно-пересадочного узла (ТПУ) у станции метро «Полежаевская» на Хорошевском шоссе.

«Мы разработали принципиальную схему типового транспортно-пересадочного узла «Модуль» (ТПУ). В декабре 2011 года мы презентовали ее в департаменте строительства Москвы, и нам отдали проект по строительству ТПУ у станции метро «Полежаевская», — сообщила «АСН-инфо» член совета директоров ЗАО «Единые решения» Мария Голубева.

По словам госпожи Голубевой, общая стоимость строительства ТПУ составляет около 5 млрд рублей. Проект будет реализован за счет инвестиций «Единых решений» и денег федерального бюджета. Предполагаются, что инвестиции окупятся за счет коммерческих площадей. Структура вложений станет известна по окончании проектирования ТПУ, которое сейчас ведется.

«Мы ведем переговоры о строительстве ТПУ у еще двух стаций метро в Москве, которые я пока назвать не могу. Когда подпишу контракты, тогда и назову», — сказала госпожа Голубева.

Станция метро «Полежаевская» имеет три надземных выхода, через нее проходят около 15 автобусных и пять троллейбусных маршрутов. В конце 2011 года префектура Северного административного округа Москвы распространила заявление, в котором сообщалось, что ТПУ у «Полежаевской» будет сочетать 6-этажную перехватывающую автостоянку на 670 машин, остановочно-разворотный круг для общественного транспорта.

ИСТОЧНИК: Александр Аликин, АСН-инфо