Компания Револьта планирует создание сети заправок для электромобилей в Петербурге
Столичное ООО «Револьта» вложит 16 млн рублей в строительство в Петербурге 40 зарядных станций для электрокаров под брендом Revolta. По всей стране в 2012 году компания собирается запустить 2 тыс. электрозаправок, общей стоимостью 1,5 млрд. рублей, пишет «Деловой Петербург».
Финансирует проект Международный инвестиционный фонд Enerfund. Зарядная станция для электромобиля размером 1,5м х 0,18м и не требует строительства отдельной площадки, настенная или напольная «зарядка» может разместиться и на парковке, и в гараже. Однако, по словам представителя ООО «Револьта» Ирины Якубенко, сначала зарядные устройства будут устанавливаться во всех дилерских центрах. О других местах размещения и точных сроках в компании пока не говорят, поясняя, что сейчас компания ищет партнеров, заинтересованных в установке станций. Такими партнерами готовы стать владельцы традиционных бензиновых автозаправочных станций. «Электрозарядные станции на правах аренды земельных участков вполне могут размещаться и на территориях АЗС, - говорит первый заместитель генерального директора ЗАО «Петербургская топливная компания» Леонид Чурилов. - Компания «ПТК» готова рассмотреть предложения».
Издание отмечает, что это уже второй проект оснащения Петербурга электрозаправками. Еще в июле 2011 года о запуске в Петербурге десять зарядных станций для электромобилей объявляла компания «Вектор МП Групп». Планировалось разместить станции возле крупных сетевых магазинов «О`Кей», «Мега» и т.д., бизнес-центров и паркингов. Развитие проекта застопорили высокие цены на подключение к электросетям, которые по своему усмотрению устанавливали владельцы территорий. Ведь зарядная станция требует существенного увеличения электромощностей, чтобы быстро зарядить аккумулятор автомобиля. Так, на специализированной станции аккумулятор на 80% заряжается за 30 мин., а от домашней розетки с напряжением 220 V на это уйдет 6 часов. В результате экономика проекта оказалась такова, что выгодней часами заряжать авто от бытовой розетки, чем переплачивать на специальной станции. «В стоимость электроэнергии частники включали все, что можно, плюс стоимость аренды участка, - говорит коммерческий директор «Вектор МП Групп» Алексей Матисов. По его мнению, для развития электрозарядной инфраструктуры от государства необходим контроль над тарифами, чтобы цена на зарядку электрокара была не 4 рубля за киловатт, а хотя бы 1 рубль.
Отсутствие инфраструктуры сдерживает продажи электрокаров в Петербурге. И если ее не развивать, то все усили импортеров по продвиждению электромобилей пойдут насмарку. Недавно они добились от Правительства РФ отменн ввозных таможенных пошлин на электромобили, что позволить снизить их розничную цену (в среднем 1,8 млн рублей) примерно на 20%.
Более 600 объектов в 27 военных городках готовится передать в собственность муниципальных Мурманской области образований Минобороны РФ. Однако некоторые объекты Минобороны не соответствуют необходимым санитарным и техническим нормам, отмечают в администрации региона.
Именно неудовлетворительному состоянию передаваемых объектов было посвящено заседаниие профильного комитета областной Думы.
Точный перечень передаваемого имущества военным ведомством не определен, заметил и.о. замминистра имущественных отношений региона Сергей Бунтов. Кроме того, отсутствует документация, необходимая для оформления предлагаемых для передачи объектов, а в ряде случаев объекты Минобороны находятся в неудовлетворительном техническом состоянии.
«По Мурманской области высвобожденный фонд составляет более 600 объектов. Это в 27 военных городках. Есть у нас и невысвобожденный фонд в невысвобожденных военных городках. Это еще около 700 зданий, итого 1300,- пояснила начальник квартирно-эксплуатационного управления Северного флота Марина Китчиева.- Перечень объектов мы предоставить можем, но сразу говорю: финансирования от Министерства обороны РФ на их восстановление не будет. Если даже по текущему ремонту на поддержание казарменного жилищного фонда, коммунальных сетей и теплотрасс Министерство обороны не выделило ни рубля, то о чем можно говорить. Заинтересованность муниципалов в одном - если нужна земля, вы будете брать эти объекты, в каком бы состоянии они не находились. Поэтому решение за вами».
О ситуации с передачей детских садов Минобороны шла речь в выступлении министра образования и науки области Василия Костюкевича. Он отметил, что все 15 детских садов военного ведомства, находящиеся в нашей области, не соответствуют необходимым санитарным и техническим нормам. Кроме того, они не имеют самостоятельного юридического статуса и осуществляют свою деятельность без лицензий, у большинства ДОУ отсутствуют документы на имущество и земельные участки. Сделать капитальный ремонт можно только в шести детских садах, на это потребуется, по словам министра, около 560 млн рублей.
Комитет принял решение обратиться в Совет Федерации и Государственную Думу РФ с предложением о проведении депутатских слушаний или круглого стола для выработки кардинальных предложений и принятия неотложных мер по решению обозначенных проблем, а к полномочному представителю Президента в СЗФО - о создании постоянно действующей рабочей группы по вопросам передачи объектов недвижимости от Министерства обороны в муниципальную собственность. Главам муниципальных образований рекомендовано подготовить и направить в Министерство имущественных отношений области уточненные перечни имущества Минобороны, планируемых для передачи.
Депутаты решили также обратиться в Правительство РФ с предложением о выделении средств на 2012-2013 годы на содержание и ремонт социально-культурных и жилищно-коммунальных объектов Минобороны, подлежащих передаче в собственность муниципальных образований Мурманской области, до решения вопроса о строительстве новых объектов.