Компания Револьта планирует создание сети заправок для электромобилей в Петербурге


24.02.2012 12:25

Столичное ООО «Револьта» вложит 16 млн рублей в строительство в Петербурге 40 зарядных станций для электрокаров под брендом Revolta. По всей стране в 2012 году компания собирается запустить 2 тыс. электрозаправок, общей стоимостью 1,5 млрд. рублей, пишет «Деловой Петербург».

Финансирует проект Международный инвестиционный фонд Enerfund. Зарядная станция для электромобиля размером 1,5м х 0,18м и не требует строительства отдельной площадки, настенная или напольная «зарядка» может разместиться и на парковке, и в гараже. Однако, по словам представителя ООО «Револьта» Ирины Якубенко, сначала зарядные устройства будут устанавливаться во всех дилерских центрах. О других местах размещения и точных сроках в компании пока не говорят, поясняя, что сейчас компания ищет партнеров, заинтересованных в установке станций. Такими партнерами готовы стать владельцы традиционных бензиновых автозаправочных станций. «Электрозарядные станции на правах аренды земельных участков вполне могут размещаться и на территориях АЗС, - говорит первый заместитель генерального директора ЗАО «Петербургская топливная компания» Леонид Чурилов. - Компания «ПТК» готова рассмотреть предложения».

Издание отмечает, что это уже второй проект оснащения Петербурга электрозаправками. Еще в июле 2011 года о запуске в Петербурге десять зарядных станций для электромобилей объявляла компания «Вектор МП Групп». Планировалось разместить станции возле крупных сетевых магазинов «О`Кей», «Мега» и т.д., бизнес-центров и паркингов. Развитие проекта застопорили высокие цены на подключение к электросетям, которые по своему усмотрению устанавливали владельцы территорий. Ведь зарядная станция требует существенного увеличения электромощностей, чтобы быстро зарядить аккумулятор автомобиля. Так, на специализированной станции аккумулятор на 80% заряжается за 30 мин., а от домашней розетки с напряжением 220 V на это уйдет 6 часов. В результате экономика проекта оказалась такова, что выгодней часами заряжать авто от бытовой розетки, чем переплачивать на специальной станции. «В стоимость электроэнергии частники включали все, что можно, плюс стоимость аренды участка, - говорит коммерческий директор «Вектор МП Групп» Алексей Матисов. По его мнению, для развития электрозарядной инфраструктуры от государства необходим контроль над тарифами, чтобы цена на зарядку электрокара была не 4 рубля за киловатт, а хотя бы 1 рубль.

Отсутствие инфраструктуры сдерживает продажи электрокаров в Петербурге. И если ее не развивать, то все усили импортеров по продвиждению электромобилей пойдут насмарку. Недавно они добились от Правительства РФ отменн ввозных таможенных пошлин на электромобили, что позволить снизить их розничную цену (в среднем 1,8 млн рублей) примерно на 20%.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


10.02.2012 16:29

Техническая экспертиза, проведенная Всероссийским обществом охраны памятников, признала лицевой корпус дома Шагина на набережной реки Фонтанки, 145б, «ремонтопригодным» и не нуждающимся в срочном сносе. Представители застройщитка ООО «Нежилого фонда консалт» заявляют, что если с них будут требовать сохранения всех элементов здания, то они выйдут из этого проекта.

Сейчас дом Шагина в собственности города, но он передан в аренду ЗАО «Нежилой фонд консалт» под инвестпроект. Компания намерена «реконструировать» здание под гостиницу, а именно: снести и построить новый объем с воссозданием только фасада. Инвестор настаивает, что здание находится в крайней степени аварийности, а потому дальнейшее его существование может привести к обрушению, пишет «Карповка».

Это совершенно не так, посчитало Всероссийское общество охраны памятников, которое провело техническую экспертизу по заказу администрации Адмиралтейского района. По результатам обследования, лицевой корпус признан ремонтопригодным, сообщил сегодня зампред городского отделения общества ВООПиК Александр Кононов.

О том, что техническая экспертиза будет проведена ВООПИиК, стало известно 19 января на совещании у вице-губернатора Игоря Метельского. Общественники, обладающие лицензией, предложили провести работы бесплатно. Господин Метельский фактически обязал застройщика согласиться на условия, но представители «Нежилого фонда консалт» заявили, что если с них будут требовать сохранения абсолютно всех элементов здания, то они выйдут из этого проекта.

Ранее главный инженер компании «Нежилой фонд консалт» Алексей Оленич сообщил, что любые работы на территории дома Шагина город запретил до мартовских выборов президента. Впоследствии инвестору позволили вывезти строительный мусор.

Также в среду депутаты Законодательного собрания Алексей Ковалев и Борис Вишневский направили запрос губернатору с просьбой обратить внимание на недополучение, по их мнению, бюджетом города 200 млн рублей за предоставление ЗАО «Нежилой фонд консалт» скандально известного дома Шагина на набережной Фонтанки, 145б.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: