«Северсталь» осваивает нанотехнологии
ОАО «Северсталь» и Национальный исследовательский технологический университет «МИСиС» (НИТУ «МИСиС») разработали и опробовали технологию производства монолитных огнеупорных изделий с использованием наноматериалов. Применение таких изделий в производстве увеличит сроки эксплуатации агрегатов и снизит расходы при производстве продукции, отмечают в пресс-службе предприятия.
«Использование наноогнеупоров в производстве может увеличить период работы металлургических агрегатов, а также их производительность, - комментирует директор по производству–главный инженер дивизиона Андрей Луценко. – Таким образом компания сможет снизить потребление огнеупорной продукции и повысить эффективность своего бизнеса – а именно это и является главной задачей всех предприятий дивизиона, которые участвуют в цепочке производства металла и создают стоимость готовой продукции».
Научно-исследовательская работа по созданию новой технологии была выполнена «Московским институтом стали и сплавов», Череповецким металлургическим комбинатом, одним из крупнейших металлургических комбинатов в мире, и компанией «Северо-Запад Огнеупор», одной из лидирующих фирм на рынке огнеупорной продукции в России (оба предприятия входят в дивизион «Северсталь Российская Сталь»).
Работы по созданию новой технологии выполнялись в рамках программы научно-исследовательских и опытно конструкторских разработок (НИОКР) в течение двух лет. Представителями трех организаций была разработана методика смешивания нанопорошков с огнеупорными массами, отработано оптимальное соотношение тех и других при производстве огнеупорных изделий в «Северо-Запад Огнеупор».
Положительные результаты научно-исследовательской работы подтверждены в ходе опытно-промышленных испытаний на действующем производстве «Северстали».
Для испытаний были произведены огнеупорные блоки, используемые в нагревательной печи Листопрокатного цеха № 3 (ЛПЦ-3 ЧерМК в Колпино). Данные блоки служат опорой для 15-ти тонных слябов, которые нагреваются в печи до 1200 градусов С, а затем отправляются в прокат на стан 5000 (прокатный стан для получения листового проката).
Концерн ЮИТ объявляет о начале продаж в жилом комплексе «Suomi», который находится на Васильевском острове, по адресу: Средний проспект, д. 89, лит. А, в квартале, ограниченном Средним проспектом, ул. Беринга, Малым пр. и 25-ой линией Васильевского острова.
Новый жилой комплекс «Suomi», состоящий из двух корпусов различного класса - 10-ти этажного здания повышенной комфортности (корпус Б) и 9-и этажной секции бизнес-класса (корпус А), возводится компанией «ЮИТ Санкт-Петербург» строго в рамках 214-ФЗ. На объекте осуществляется финский контроль качества. Комплекс рассчитан на 360 квартир общей площадью – 22 731 кв.м. Квартиры - от однокомнатных до четырехкомнатных (минимальная площадь - от 38,18 кв.м., максимальная - до 140,04 кв.м.). Высота потолков в корпусе бизнес-класса - не менее
Также компания планирует озеленить и благоустроить придомовую территорию. Рядом с комплексом расположена автостоянка, состоящая из двух частей: подземная – 132 машино-места, надземная – 62 парковочных места.
При проектировании учтены потребности маломобильных групп населения (в том числе предусмотрены специальные парковочные места). Компания предлагает базовую финскую отделку и отделку «под ключ» с возможностью выбора материалов. Стоимость квадратного метра в новом жилом комплексе составляет 99 465 рублей – в корпусе повышенной комфортности, 113 050 рублей/кв.м. – в корпусе бизнес-класса (с учетом 5% скидки при 100% оплате или оформлении ипотечного кредита).
Помимо данной скидки, клиенты могут воспользоваться выгодной беспроцентной рассрочкой на 12 месяцев или беспроцентной рассрочкой, действующей до 28 февраля 2015 года с первым взносом – 3%. Возможно приобретение квартир с привлечением кредитных средств нескольких банков.
«Жилой комплекс «Suomi» существенно отличается от других проектов ЮИТ тем, что состоит из двух корпусов, жилье в которых относится к разным сегментам. В одном корпусе будут квартиры комфорт-, а в другом - бизнес-класса, в соответствии с лучшими традициями финского строительства. Более того, необычное здание удачно расположено в исторической части города. Стоит отметить, что транспортные составляющие этого района в перспективе заметно изменятся в лучшую сторону, будет больше возможностей для свободного передвижения, в частности, автомобилистов. Благодаря завершению строительства Западного скоростного диаметра появится качественно новая транспортная связь между севером и югом Санкт-Петербурга, что весьма позитивно отразится на транспортной доступности Васильевского острова. Городом рассматриваются также различные варианты строительства мостов», - отмечает Михаил Возиянов, генеральный директор ЗАО «ЮИТ Санкт-Петербург».