Столичные аэропорты будут связаны МКЖД
Сеть железнодорожных путей через 3-4 года может связать три крупнейших столичных аэропорта - Внуково, Домодедово и Шереметьево, путешествовать между которыми можно будет по единому проездному билету, пишет газета «Известия».
«Недавно подготовленный проект предусматривает строительство дополнительных остановочных пунктов на линиях «Аэроэкспресса», где можно будет сделать пересадку на Малое кольцо Московской кольцевой железной дороги. Эти же так называемые транспортно-пересадочные узлы, как предполагается, будут интегрированы и с линиями Московского метрополитена», - отмечает издание.
Как сообщили в РЖД, окончательное решение о проекте будет принято не ранее 2015 года, когда завершится реконструкция Малого кольца, которую ведет ОАО «Московская кольцевая железная дорога» (МКЖД), совместная компания правительства Москвы и РЖД.
По данным издания, строительно-монтажные работы по реконструкции железнодорожной инфраструктуры и строительству транспортно-пересадочных узлов, согласно одобренному бизнес-плану, начнутся со второй половины 2012 года.
«К концу 2014 года планируется запустить пассажирское движение по 12 первоочередным остановочным пунктам. Начиная с 2016 года по МКЖД ежегодно рассчитывают перевозить более 250 млн пассажиров. Для этого будут задействованы 100 пар электропоездов в сутки с интервалом движения в часы пик до 5 минут», - отмечает издание.
При этом часть транспортно-пересадочных узлов на Малом кольце будет строить дирекция железнодорожных вокзалов (филиал РЖД), остальные - департамент капитального ремонта Москвы. А в целом все вопросы координирует департамент транспорта Москвы. Компания-оператор, которая будет осуществлять пассажирские перевозки на МКЖД, пока не определена.
Концерн ЮИТ объявляет о начале продаж в жилом комплексе «Suomi», который находится на Васильевском острове, по адресу: Средний проспект, д. 89, лит. А, в квартале, ограниченном Средним проспектом, ул. Беринга, Малым пр. и 25-ой линией Васильевского острова.
Новый жилой комплекс «Suomi», состоящий из двух корпусов различного класса - 10-ти этажного здания повышенной комфортности (корпус Б) и 9-и этажной секции бизнес-класса (корпус А), возводится компанией «ЮИТ Санкт-Петербург» строго в рамках 214-ФЗ. На объекте осуществляется финский контроль качества. Комплекс рассчитан на 360 квартир общей площадью – 22 731 кв.м. Квартиры - от однокомнатных до четырехкомнатных (минимальная площадь - от 38,18 кв.м., максимальная - до 140,04 кв.м.). Высота потолков в корпусе бизнес-класса - не менее
Также компания планирует озеленить и благоустроить придомовую территорию. Рядом с комплексом расположена автостоянка, состоящая из двух частей: подземная – 132 машино-места, надземная – 62 парковочных места.
При проектировании учтены потребности маломобильных групп населения (в том числе предусмотрены специальные парковочные места). Компания предлагает базовую финскую отделку и отделку «под ключ» с возможностью выбора материалов. Стоимость квадратного метра в новом жилом комплексе составляет 99 465 рублей – в корпусе повышенной комфортности, 113 050 рублей/кв.м. – в корпусе бизнес-класса (с учетом 5% скидки при 100% оплате или оформлении ипотечного кредита).
Помимо данной скидки, клиенты могут воспользоваться выгодной беспроцентной рассрочкой на 12 месяцев или беспроцентной рассрочкой, действующей до 28 февраля 2015 года с первым взносом – 3%. Возможно приобретение квартир с привлечением кредитных средств нескольких банков.
«Жилой комплекс «Suomi» существенно отличается от других проектов ЮИТ тем, что состоит из двух корпусов, жилье в которых относится к разным сегментам. В одном корпусе будут квартиры комфорт-, а в другом - бизнес-класса, в соответствии с лучшими традициями финского строительства. Более того, необычное здание удачно расположено в исторической части города. Стоит отметить, что транспортные составляющие этого района в перспективе заметно изменятся в лучшую сторону, будет больше возможностей для свободного передвижения, в частности, автомобилистов. Благодаря завершению строительства Западного скоростного диаметра появится качественно новая транспортная связь между севером и югом Санкт-Петербурга, что весьма позитивно отразится на транспортной доступности Васильевского острова. Городом рассматриваются также различные варианты строительства мостов», - отмечает Михаил Возиянов, генеральный директор ЗАО «ЮИТ Санкт-Петербург».