Столичные аэропорты будут связаны МКЖД
Сеть железнодорожных путей через 3-4 года может связать три крупнейших столичных аэропорта - Внуково, Домодедово и Шереметьево, путешествовать между которыми можно будет по единому проездному билету, пишет газета «Известия».
«Недавно подготовленный проект предусматривает строительство дополнительных остановочных пунктов на линиях «Аэроэкспресса», где можно будет сделать пересадку на Малое кольцо Московской кольцевой железной дороги. Эти же так называемые транспортно-пересадочные узлы, как предполагается, будут интегрированы и с линиями Московского метрополитена», - отмечает издание.
Как сообщили в РЖД, окончательное решение о проекте будет принято не ранее 2015 года, когда завершится реконструкция Малого кольца, которую ведет ОАО «Московская кольцевая железная дорога» (МКЖД), совместная компания правительства Москвы и РЖД.
По данным издания, строительно-монтажные работы по реконструкции железнодорожной инфраструктуры и строительству транспортно-пересадочных узлов, согласно одобренному бизнес-плану, начнутся со второй половины 2012 года.
«К концу 2014 года планируется запустить пассажирское движение по 12 первоочередным остановочным пунктам. Начиная с 2016 года по МКЖД ежегодно рассчитывают перевозить более 250 млн пассажиров. Для этого будут задействованы 100 пар электропоездов в сутки с интервалом движения в часы пик до 5 минут», - отмечает издание.
При этом часть транспортно-пересадочных узлов на Малом кольце будет строить дирекция железнодорожных вокзалов (филиал РЖД), остальные - департамент капитального ремонта Москвы. А в целом все вопросы координирует департамент транспорта Москвы. Компания-оператор, которая будет осуществлять пассажирские перевозки на МКЖД, пока не определена.
Здание Академии танца под руководством Бориса Эйфмана будет достроено в конце 2012 года, а летом 2013 года в Академию наберут первых детей, заявил 11 февраля в ходе объезда объектов культуры губернатор Петербурга Георгий Полтавченко.
«Проект вселяет оптимизм, — сказал губернатор. — Возможно, строительство будет завершено даже раньше. Очень понравилось качество строительства. Финансирование объекта будет продолжено в полном объеме. Борис Яковлевич в первую очередь хочет набирать детей из неблагополучных семей. Мне кажется, это очень хорошо».
Академия площадью 11,9 тыс. кв. м. возводится за 1,3 млрд рублей по заказу комитета по строительству Петербурга на Большом пр. Петроградской стороны, 25/2, лит. Б. Генподрядчик ООО «Центр-инвест-строй» возводит на участке 4,8 тыс. кв. м. 3-4-этажное строение, состоящие жилого и учебного корпусов, объединенных двором-атриумом с балетными залами внутри него. Сейчас построен каркас корпуса Б, ведутся кровельные работы, начаты внутренние отделочные работы.
По информации ООО «Архитектурная мастерская «Студия 44», которое проектирует академию, комплекс строится на базе двух старинных зданий — кинематографа «Ассамблея» 1913 года (архитектор Ф. Корзузхин) и особняка Доберт—Штейкмана 1896 года (архитектор А. Рейнберг). В жилом корпусе расположится интернат на 135 человек с медицинским центром (всего школа рассчитана на 228 учащихся и проживающих в возрасте от 7 до 18 лет).
«Каждый зал имеет свой цвет — такое «детское» решение мы приняли для облегчения ориентации. В здании много стекол, если смотреть с улицы, оно будет играть — будут видны тени. В настоящий момент решено, какие будут витражные конструкции, решен вопрос с покраской стекол», — рассказал гендиректор «Студии 44» Никита Явейн.
Как сообщили «АСН-инфо» в пресс-службе администрации города, застройщик намерен воссоздать исторический фасад бывшего инотеатра «Ассамблея» со стороны ул. Лизы Чайкиной.