Московское метро может строиться новыми методами
При строительстве Кожуховской линии метрополитена в Москве может быть опробован новый метод проходки метротоннеля. Об этом в ходе субботнего объезда префектуры ЮВАО сообщил заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
«Сегодня подрядчик, который работает на этой линии, предложил принципиально новую для России схему строительства метро. Предлагается взять щит большего диаметра и сделать в одном тоннеле две линии метро»,- пояснил глава стройкомплекса. По его словам, специалисты стройкомплекса в ближайшее время посетят Мадрид, где строительство метро ведется таким способом, сообщает портал столичного Стройкомплекса.
После этого на научно-техническом совете будет принято решение о целесообразности такой стройки. «Если это действительно поможет сэкономить время и деньги, мы такое решение примем», - сообщил г-н Хуснуллин.
По его словам, такое решение может быть апробировано в порядке эксперимента на строительстве четырех станций Кожуховской линии – от «Косино» до «Некрасовки».
Северо-Западная дирекция ОАО СК «Альянс» (товарный знак – РОСНО) заключила договор страхования строительно-монтажных работ при реконструкции кабельных линий высокого напряжения, проводимых ООО «Петроком». Страховая сумма по договору составила 1 180 182 508 руб., сообщили в пресс-службе страховой компании.
Страховой защитой обеспечены работы по прокладке двух кабельных линий 110 кВ длиной
В рамках договора также застрахована гражданская ответственность ООО «Петроком» на случай причинения вреда имуществу, жизни и/или здоровью третьих лиц в связи с проведением работ по реконструкции, а также послепусковые гарантийные обязательства генерального подрядчика. Договор заключен до 2017 года.