Завершены работы по реконструкции Летнего сада в Петербурге
Работы по реконструкции и восстановлению Летнего сада в Петербурге полностью завершены, и после согласования всей документации главный сад северной столицы откроется в обновленном виде в мае, сообщает «Интерфакс».
Как сообщил изданию замдиректора Русского музея по комплексной реконструкции и капитальному ремонту Владимир Баженов, в настоящее время оформляются документы для подачи в Ростехнадзор, который, в свою очередь, проверит соответствие бумаг выполненным работам.
«На основании заключения Ростехнадзора министерство регионального развития должно дать приказ о том, что работы выполнены. Где-то в марте мы рассчитываем этот приказ получить», - сказал г-н Баженов.
По словам замдиректора музея, до открытия сада еще будет время для проверки проложенных труб и запуска новых фонтанов.
Полностью завершено и воссоздание скульптур Летнего сада: в мае свои места в парке займут их копии. Также весной в Летний сад вернется пострадавшая от морозов в 2009 году Порфировая ваза, добавил В.Баженов.
«А вот реконструкция Летнего дворца и домика Петра Первого - по-прежнему тяжелейший для нас вопрос. Мы уже несколько раз обращались в Минкультуры, и губернатор Петербурга Георгий Полтавченко писал письмо Владимиру Путину, но ответов пока нет: На этот год на проектные работы нам надо всего 40 млн рублей, это небольшая сумма, но и ее надо получить», - сказал В.Баженов.
ГК «Автодор» предлагает переложить затраты на ликвидацию несанкционированных свалок, которые мешают строительству дорог, на регионы, на чьей территории они находятся, заявил председатель правления компании Сергей Кельбах.
С.Кельбах привел пример, что в Химкинском лесу, через который пройдет трасса Москва - Петербург, находится несанкционированная свалка мусора, которая загрязняет окружающую территории токсичными веществами и мешает строительству.
По предварительным оценкам, затраты только на вывоз мусора с этой свалки составят 300 млн рублей, но эта цена не окончательная, так как существенные средства уйдут на дезактивацию земель, пишет «Интерфакс».
Председатель правления также отметил, что ликвидация подобных свалок ложится в стоимость дорог. «Мы дорожники, у нас нет специалистов по ликвидации свалок», - пожаловался С.Кельбах.