Петербург может повторить архитектурную судьбу Москвы
Архитектурное наследие Петербурга находится в опасности, северная столица может повторить архитектурную судьбу Москвы. Об этом заявили эксперты на круглом столе: «Перспективы современного освоения памятников промышленной архитектуры».
«Нужно помнить, что на рубеже 19-20 вв без войны, без бомбардировок была уничтожена практически вся историческая Москва. Причина в том, что там было слишком много денег и очень мало разума. Сейчас большое количество денег идет в Петербург», — сказал генеральный директор Международного Фонда Спасения Петербурга-Ленинграда, сопредседатель Санкт-Петербургского отделения Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры (ВООПИиК) Александр Марголис. По его мнению, жителям Петербурга необходимо прививать вкус, разъяснять ценность промышленной архитектуры.
Во всем мире старые индустриальные здания используют под музеи, культурные и деловые центры, гостиницы и современное жилье. Идея придания старым промышленным комплексам новых функций активно реализуется в Лондоне, Ливерпуле, Париже, Берлине, Гамбурге, Манчестере и Тампере. «Я посещал Тампере и был потрясен, как остроумно бывший текстильный город превращен в центр образования и туризма. Во всех странах Европы старые промышленные здания привлекают внимание и туристов, и инвесторов», — сказал Марголис. Европейские страны активно решают задачу нового использования зданий, утративших свою историческую функцию. «Наша страна, Петербург катастрофически отстают от всего мира в плане изобретательности такой конверсии», — отметил он.
При этом он отметил, что Петербург идет по тупиковому, абсурдному пути развития. «Сейчас голая земля в центре дороже, чем участок с постройкой.
Однако расчистка исторического центра города от культурного и архитектурного наследия обесценивает эту землю», — отметил Марголис, сказав, что в Петербурге необходимо создать массовое общественное движение в защиту памятников.
ИА «Росбалт»
Владелец автосалона "Грегорис Карс" Григорий Брудный готов расстаться с земельным участком и зданием, где выставлялись и продавались автомобили класса «Премиум».
Здание автосалона на Выборгской набережной, 55, площадью 13,5 тыс. кв. м будет продано с торгов Фонда имущества в начале лета. Вместе с ним уйдет и земельный участок под зданием. Площадь участка 4,3 тыс. кв. м.
Напомним, что в 2005 году правоохранительные органы арестовали и вывезли из автосалона Григория Брудного 88 автомобилей. Сам Григорий Брудный был объявлен в федеральный розыск. Источники в МВД утверждали, что Григорий Брудный ввозил машины из-за границы по так называемым серым схемам, а часть автомобилей и вовсе были крадеными. Некоторое время торговец элитными авто провел за границей. В Петербург Григорий Брудный вернулся в 2006 году.
Несмотря на предстоящую продажу своего основного актива, Григорий Брудный не планирует сворачивать бизнес. Одним из условий продажи может стать сохранение автосалона на прежнем месте на условиях аренды. Также Григорий Брудный планирует открыть в Петербурге еще два автосалона.
Как предположил директор ЗАО «Бекар» Игорь Горский, стоимость предстоящей сделки может составить от 45 до 60 млн евро.
«Участников, я полагаю, будет не более 3. И это будут серьезные западные фонды. Срок окупаемости здания при такой цене составит 7-10 лет, а наши девелоперы ориентируются на сроки 6-8», - прокомментировал Игорь Горский. По мнению экспертов, одним из условий продажи здания может стать сохранение в нем автосалона Грегорис Карс на правах аренды.
БН.ru