Реконструкция «Геликон-оперы» в Москве завершится в 2012 году
Реконструкция здания столичного театра «Геликон-опера», продолжающаяся несколько лет в центре Москвы, завершится в текущем году, сообщил глава департамента культуры столицы Сергей Капков на заседании правительства города во вторник, пишет «Интерфакс».
«Планируется завершить работы по таким важным для города объектам, как театр "Геликон-опера», театр «Сатиры», оснастить здание театра под руководством Олега Табакова и провести ремонтные работы во многих театрах Москвы. Особе внимание при ремонтах будут уделено вентиляции и созданию комфорта для посетителей», - рассказал С.Капков.
Кроме того, по его словам, в текущем году откроются две новые концертные площадки: театр фольклора «Русская песня» и театрально-концертное объединение под руководством Александра Градского.
«В 2012 году будет запущен проект школа театрального лидера, созданная департаментом на базе Центра имени Мейерхольда, направленный на образование и воспитание новых театральных директоров», - сообщил С.Капков.
По его словам, в этом году власти наметили «большую программу строительства и оборудования театров». «Особе внимание будет уделено театрам для детей и театрам, являющимися объектами культурного наследия», - добавил С.Капков.
При этом срок реконструкции Варшавского шоссе, которая началась в конце 2011 года, может сократиться до одного года, сообщил 8 февраля заместитель мэра по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
По словам М. Хуснуллина, все 19 магистралей планируется реконструировать в течение пяти лет. Работы на части из них уже начинаются - подрядчики выбраны.
«Мы поставили себе задачу все-таки время не увеличивать. И могу уже сегодня сказать, что, например, если реконструкция Варшавского шоссе у нас была запланирована на 15-18 месяцев, думаю, мы уложимся где-то в 12-13», - заявил заммэра.
Он пояснил, что таких результатов удастся добиться, в том числе, за счет изменения технических решений, а также, по возможности, работы в ночную смену.
«Уточню. У нас запроектировано 19 магистралей, мы планировали приступить к работам на девяти из них, но когда начали разрабатывать на каждую отдельную магистраль проект организации движения, увидели, что, если делать это одновременно, это приведет к ухудшению транспортной ситуации», - сказал заммэра.
Он отметил: поэтому принято решение сделать проекты организации движения на все вылетные магистрали одновременно.
Хуснуллин пояснил, что в проекты организации движения, кроме вылетных магистралей, включили локальные мероприятия и участки, где уже ведется строительство метро. «Сделав такую общую карту проектов организации движения, будем приступать к работе», - сказал заммэра.
По его словам, именно это стало причиной, по которой власти города отложили некоторые из запланированных конкурсов по выбору подрядчиков для реконструкции вылетных магистралей. «Пока мы не будем четко понимать, как будет двигаться транспорт, не приступим к этим работам», - подчеркнул М. Хуснуллин.
Еще одной важной задачей, связанной с работами на вылетных трассах города, является необходимость связать эту работу с Московской областью, чтобы избежать появления так называемых «бутылочных горлышек», которые создают серьезные заторы на выезде из столицы.
«Мы провели большую работу с Минтрансом, основные первоочередные мероприятия уже увязали. Сейчас мы четко понимаем, что делаем мы, что - федералы, а что - Московская область. Но по ряду вылетных магистралей со стороны и федералов, и области пока где-то не хватает финансирования, где-то - документации. Там, где эта работа пока не состыкована, мы эти магистрали будем придерживать. Хотя мы сами готовы полностью», - сказал заместитель мэра.
Кроме того, городские власти намерены заняться расширением МКАД. «Чтобы люди могли хотя бы по МКАД все-таки выехать, куда им нужно», – заключил замглавы города.