Власти Череповца планируют выйти на докризисный уровень сдачи жилья в 2015 году
В 2011 году районы Вологодской области увеличили объемы строительства жилья от 25% до 250%. Тогда как в самой Вологде объем введенного в эксплуатацию жилья снизился, сообщает Вологдастат.
В Вологде в 2011 году сдано в эксплуатацию 120 тыс. 775 кв. м жилья. Это почти на 19 тыс. меньше, чем годом ранее. Порядка 110 тыс. кв. м жилья сдали в Череповце, и это на 11 тыс. больше показателей 2010 года.
Вологодский, Великоустюгский, Череповецкий и Тотемский районы Вологодской области лидировали в регионе по вводу в эксплуатацию жилья по итогам 2011 года среди других районов. Так, в Вологодском за 12 месяцев было сдано 29 тыс. 182 кв. м, в Великоустюгском - 20 тыс. 640, 20 тыс. 590 - в Череповецком и 12 тыс. 991 м жилья - в Тотемском районе.
Активнее всего объемы введения в эксплуатацию жилья увеличивались в Вологодской области в ушедшем году в Бабаевском, Бабушкинском, Вологодском, Вожегодском, Вытегорском, Сямженском районах. Показатели роста там варьируются от 25% до 96%. А в Междуреченском районе этот показатель увеличился в 2,5 раза, однако, в ушедшем году там сдали лишь 1,5 тыс. кв. м жилья. Всего в 2011 году в Вологодской области введено в эксплуатацию 414 тыс. 147 кв. м жилья, что на 4 тыс. кв. м больше, чем в 2010.
По данным череповецкой мэрии, за год в городе металлургов введено 27 многоквартирных домов и несколько сотен индивидуальных. Больше всего нового жилья - 17 домов - появилось в Зашекснинском районе. Сдано также жилье в Заягорбском районе, в Северном, Заягорбском и Зашекснинском районах появилось больше всего частных индивидуальных домов.
Задача, которую ставят на сегодня перед собой городские власти, - сохранить тенденцию роста объемов вводимого жилья и в последующие годы, несмотря на то, что формально по индексу обеспеченности жильем на одного жителя показатель Череповца на 2 кв. метра превышает общероссийский. В городе металлургов на одного жителя в среднем, таким образом, приходится около 21 кв. м. Однако потребность в улучшении жилищных условий по-прежнему высока, отметили в мэрии.
На сегодняшний день в Череповце уже выданы разрешения на возведение 48 многоквартирных домов, а это 3 тыс. 100 квартир. Сформированы также земельные участки под строительство еще 15 домов, которые дадут городу еще 3 тыс. 170 квартир. Сформированы в Череповце и два земельных участка под комплексную застройку, участки еще под 140 многоквартирных домов в стадии формирования.
Отметим, что самый высокий показатель по вводу в эксплуатацию жилых домов в Череповце был отмечен в 2008 году - тогда сдали около 200 тыс. кв. м. Социально-экономический кризис показатели значительно снизил, и в 2011 году в городе металлургов сдали 110 тыс. кв. м жилой площади. Вернуть показатели на докризисный уровень городские власти намерены к 2015 году.
Гаражникам, имущество которых было уничтожено инвесторами до принятия закона о компенсациях, городские власти планируют выплатить деньги из бюджета. Соответствующая поправка может быть внесена в действующий закон в ближайшее время. В Смольном предлагают компенсировать ущерб владельцам боксов, которые попали в зону застройки в прошедшие три года.
До конца недели комитет по управлению имуществом подготовит проект постановления правительства о внесении изменений в городской закон, защищающий права гаражников. Тот, что принят в сентябре прошлого года, обратного действия не имеет и распространяется на владельцев боксов, которые только подлежат сносу. Тогда как тысячи гаражей в Петербурге были снесены задолго до вступления в силу новых правил, и лишь немногим их владельцам была выплачена компенсация. Об этом сообщает "Фонтанка".
Сейчас город хочет сдвинуть временные рамки действия принятого документа на три года назад. Тогда владельцы гаражей, кооперативы которых сравняли с землей, смогут обратиться за компенсацией. Разумеется, им так же, как и остальным, будут выплачивать не рыночную стоимость гаража в Петербурге, а остаточную цену их бокса. В зависимости от того материала, из которого он был изготовлен (бетон, кирпич или металл), общая сумма выплаты будет варьироваться от 15 до 50 тысяч рублей. На такие же компенсации, напомним, могут рассчитывать и владельцы боксов, вопрос со сносом которых решается в настоящее время.
Какова может быть общая сумма выплат пострадавшим от действий застройщиков владельцам гаражей, пока не уточняется. Предполагается, что финансовый блок Смольного подсчитает эту цифру, если с предложением внести соответствующие изменения в действующий закон согласятся депутаты Заксобрания.
Последние, кстати, некоторое время назад сами взялись за подготовку изменений в «гаражный» закон. Как сообщала пресс-служба ЗакСа, народные избранники обратились к председателю Вячеславу Макарову с просьбой создать рабочую группу по реализации нормативно-правовых актов в сфере защиты прав граждан - владельцев гаражей. Возможные способы улучшения закона депутаты планируют обсуждать с владельцами боксов, которые назвали вышедший из-под пера законодателей законопроект «сырым».
Наблюдатели связывают неожиданную деятельность, разверную по этому поводу и в Смольном, и ЗакСе связывают не только с политикой новой администрации, но с грядущими президентскими выбоарми.
Инициативу Смольного позволить получить компенсацию тем гаражникам, которые не получили за свое снесенное имущество ни копейки в кооперативах, сами гаражники считают правильной. Впрочем, ряд представителей гаражного сообщества города говорит, что власти в отношении к владельцам боксов отделываются полумерами. Так, председатель объединения «Рубеж» Борис Карпов заявил, что справедливее было бы разрешить гаражникам приватизировать землю под своими «гаражными коробками», чтобы они могли сами определять, как развивать территорию их кооперативов.
Но о таком развитии событий владельцы уже снесенных гаражей даже не мечтают. Многие из них уже прошли все судебные инстанции в борьбе с застройщиками, но не смогли доказать свои права. «Фонтанка» неоднократно сообщала, что в основной массе владельцы гаражей не являются собственниками земли под своими боксами, а договоры их кооперативов с городом по аренде земельных участков, как правило, просрочены уже несколько лет. Власти считают эти участки незанятыми и передают их инвесторам под строительство.
Отметим, что если закону о выплатах гаражникам компенсаций дадут обратную силу, то на выплаты от городских властей смогут претендовать пострадавшие от действий компании «Скит», которая за последние два года снесла несколько гаражных кооперативов, самым известным из которых стал кооператив ПО-7 на Турухтанных островах. Там летом прошлого года было снесено 700 гаражей. До этого, в сентябре 2010 года «Скит» снес гаражи на Ситцевой улице, 23, в июне 2011 года с землей сровнял гаражи на Дунайском проспекте.
Под действие поправки также могут попасть владельцы мест на гаражной автостоянке "Океан" по адресу Елагинский, 32. Боксы под строительство торгового центра там снесла компания «Старт Приморский».