Олег Дерипаска купит министерство «Трансстрой»
Олегу Дерипаске мало долей в крупнейших европейских строительных компаниях Strabag и Hochtief — теперь он хочет купить строительное министерство “Трансстрой”.
Дерипаска станет владельцем 50% долей группы компаний “Трансстрой”. Крупный строитель, конкурирующий с “Трансстроем”, говорит, что сумма сделки может составить $400 млн — именно такую цифру обсуждали топ-менеджеры корпорации.
“Трансстрой” — одна из самых крупных строительных организаций России. Журнал Forbes поставил ее на 28-е место в рейтинге 200 крупнейших частных компаний России по объему выручки за 2005 г. — $1,3 млрд. “Трансстрой” — давний партнер столичной мэрии: он был генподрядчиком строительства МКАД, построил первую в России монорельсовую дорогу, часть Лефортовского тоннеля. В работе первый участок кольцевой автодороги и морской пассажирский терминал в Санкт-Петербурге, взлетно-посадочная полоса аэропорта Геленджика и др. Важнейшими для компании объектами в отчете за IV квартал 2006 г. называются четвертое транспортное кольцо, аэропорт “Внуково”, реконструкция Боровского и Киевского шоссе.
Кто владеет “Трансстроем”, получает контроль над отраслью и выход к самым интересным государственным активам, говорят эксперты.
Ведомости
Владелец автосалона "Грегорис Карс" Григорий Брудный готов расстаться с земельным участком и зданием, где выставлялись и продавались автомобили класса «Премиум».
Здание автосалона на Выборгской набережной, 55, площадью 13,5 тыс. кв. м будет продано с торгов Фонда имущества в начале лета. Вместе с ним уйдет и земельный участок под зданием. Площадь участка 4,3 тыс. кв. м.
Напомним, что в 2005 году правоохранительные органы арестовали и вывезли из автосалона Григория Брудного 88 автомобилей. Сам Григорий Брудный был объявлен в федеральный розыск. Источники в МВД утверждали, что Григорий Брудный ввозил машины из-за границы по так называемым серым схемам, а часть автомобилей и вовсе были крадеными. Некоторое время торговец элитными авто провел за границей. В Петербург Григорий Брудный вернулся в 2006 году.
Несмотря на предстоящую продажу своего основного актива, Григорий Брудный не планирует сворачивать бизнес. Одним из условий продажи может стать сохранение автосалона на прежнем месте на условиях аренды. Также Григорий Брудный планирует открыть в Петербурге еще два автосалона.
Как предположил директор ЗАО «Бекар» Игорь Горский, стоимость предстоящей сделки может составить от 45 до 60 млн евро.
«Участников, я полагаю, будет не более 3. И это будут серьезные западные фонды. Срок окупаемости здания при такой цене составит 7-10 лет, а наши девелоперы ориентируются на сроки 6-8», - прокомментировал Игорь Горский. По мнению экспертов, одним из условий продажи здания может стать сохранение в нем автосалона Грегорис Карс на правах аренды.
БН.ru