До 2015 г. в Республике Коми будет построено 144 км дорог


03.02.2012 12:03

Накануне в Комитете Госсовета Республики Коми прошло совещание на тему «О строительстве, реконструкции, капитальном ремонте и ремонте автомобильных дорог в Республике Коми».

Выступая перед депутатами, руководитель Дорожного агентства Эдуард Слабиков осветил основные направления предстоящей деятельности по строительству, реконструкции, капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог в республике в 2012 г. и плановом периоде 2013 и 2014 гг.

«В ближайшие три года предстоит построить и сдать в эксплуатацию 144 километра новых автодорог и 1161 погонный метр мостовых сооружений. Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, отремонтированных за этот же период, должна составить 265 километров. Кроме того, в соответствии с принятой программой намечено проведение ремонта 1088 погонных метров деревянных и капитальных мостов», - сообщил Э.Слабиков.

Приоритетными направлениями в дорожном строительстве определены строительство автодорог «Сыктывкар - Ухта - Печора - Усинск - Нарьян-Мар» и «Айкино-Кослан», а также  реконструкция мостовых сооружений на автодорогах «Сыктывкар - Троицко-Печорск», «Усть-Кулом - Керчомъя - Гайны», «Кослан - Пысса - Латьюга».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



31.01.2012 11:25


Группа ЛСР начинает вывод своих предприятий с участка на Октябрьской наб., 40-42. В результате в непосредственной близости от центра Петербурга освободится территория площадью октерритории оло 56 га, пригодная под крупный жилищный проект.
Как сообщил директор по стратегии и развитию бизнеса Группы Георгий Богачев, застраивать участок холдинг будет собственными силами начиная с 2013 года. По предварительным расчетам, там можно построить не менее 750 тыс. кв. м жилья. «Если в ходе разработки проекта планировки выявим участки с функциями, непрофильными для ЛСР – деловыми или сопутствующими – возможно, мы предложим их рынку», - заявил он.

По мнению экспертов, рыночная стоимость освобождаемого участка, если его продавать целиком, сейчас составляет около 50 млн долларов, а для его застройки потребуется 5-7 лет и около 750 млн долларов, пишет «Деловой Петербург».

Работа по освобождению участка на Октябрьской наб. – часть масштабной программы по реструктуризации промышленных активов Группы ЛСР. Всего в нее будут включены 10 производственных площадок, расположенных в разных районах. Из них сформируют три современных, высокотехнологичных кластера: в Гатчине – по производству ЖБИ, в Никольском и Колпино – по выпуску стеновых материалов, кирпича и газобетона, на Парнасе – кластер индустриального домостроения.

Причем, по словам Г.Богачева, речь идет не о механическом переносе оборудования с места на место, а о программе модернизации, особенно в сфере производства ЖБИ.

Производства с Октябрьской наб. также переместятся в кластеры. В частности, завод «Аэрок» переедет ближе к кирпичным производствам, завод ЖБИ «Баррикада» – в Гатчину, а склад нерудных материалов и бетонный узел – на уже не используемую «Баррикадой» площадку на той же Октябрьской наб., но ближе к вантовому мосту.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ГРУППА ЛСР