Дорожный фонд Архангельской области в 2012 г. составит 4 млрд руб.
В Архангельской области утверждена методика распределения денежных средств из регионального дорожного фонда. Он будет наполняться из нескольких источников: акцизов на топливо, транспортного налога и платежей от использования имущества автомобильных дорог, сообщили в пресс-службе областного правительства.
Также фонд будет пополняться из традиционных источников. Это целевые средства из федерального, областного и муниципальных бюджетов. Также предусмотрена спонсорская помощь предприятий и организаций в сфере дорожного строительства.
Деньги на ремонт и строительство автомагистралей будут выделяться не только на областные дороги. Большая помощь будет оказываться муниципальным образованиям. В частности, Архангельск в 2012 году из областного дорожного фонда получит 57,6 млн рублей на ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к их дворовым территориям. Отметим, что эта цифра не учитывает те средства, которые выделяются столице Поморья на исполнение функций областного центра.
Средства дорожного фонда защищены от секвестра, переноса на другие цели и строго ориентированы на строительство, ремонт и содержание областных автодорог.
Мораторий сроком на 5 лет на строительство в историческом центре Петербурга необходим для составления правил с точным описанием допустимого вмешательства в архитектурную среду города, считает директор Государственного Эрмитажа Михаил Пиотровский.
«Мораторий на пять лет, чтобы за это время подготовить правила с точным описанием, что можно, а что нельзя делать в центре», - сказал М.Пиотровский в эфире радиостанции «Эхо Петербурга», подчеркнув, что бессрочный запрет на строительство в центре, все же, вводить нельзя.
За время моратория, по мнению г-на Пиотровского, следует сформулировать «ясные ограничения, которые нельзя будет преодолеть с помощью взятки».