В 2012 г. в Москве отремонтируют 25 млн кв. м дорожного покрытия
В текущем году в столице заменят 24,6 млн кв. метров изношенного дорожного покрытия, сообщил заммэра Москвы по вопросам ЖКХ и благоустройства Петр Бирюков.
На сегодняшней пресс-конференции он заметил, что в прошлом году из 80 млн кв. метров дорожного покрытия в Москве отремонтировано 24,5 млн.
«В 2012 году мы отремонтируем столько же - примерно 24,6 млн кв. метров дорог. Средства под это выделены. На данном этапе идут конкурсные процедуры, мощности для выполнения работ есть», - сказал П.Бирюков.
В прошлом году изменились нормативы содержания дорог, согласно которым дороги будут ремонтироваться не раз в 7 лет, а каждые три года. Кроме того, П.Бирюков отметил, что в течение 2011 года в городе создано внутридворовых парковок на 453 тыс. машиномест, еще 80 тыс. - на улично-дорожной сети, из которых 18 тыс. в непосредственной близости от станций метрополитена.
Работа по освобождению участка на Октябрьской наб. – часть масштабной программы по реструктуризации промышленных активов Группы ЛСР. Всего в нее будут включены 10 производственных площадок, расположенных в разных районах. Из них сформируют три современных, высокотехнологичных кластера: в Гатчине – по производству ЖБИ, в Никольском и Колпино – по выпуску стеновых материалов, кирпича и газобетона, на Парнасе – кластер индустриального домостроения.
.jpg)
Группа ЛСР начинает вывод своих предприятий с участка на Октябрьской наб., 40-42. В результате в непосредственной близости от центра Петербурга освободится территория площадью октерритории оло 56 га, пригодная под крупный жилищный проект.
Как сообщил директор по стратегии и развитию бизнеса Группы Георгий Богачев, застраивать участок холдинг будет собственными силами начиная с 2013 года. По предварительным расчетам, там можно построить не менее 750 тыс. кв. м жилья. «Если в ходе разработки проекта планировки выявим участки с функциями, непрофильными для ЛСР – деловыми или сопутствующими – возможно, мы предложим их рынку», - заявил он.
Причем, по словам Г.Богачева, речь идет не о механическом переносе оборудования с места на место, а о программе модернизации, особенно в сфере производства ЖБИ.
Производства с Октябрьской наб. также переместятся в кластеры. В частности, завод «Аэрок» переедет ближе к кирпичным производствам, завод ЖБИ «Баррикада» – в Гатчину, а склад нерудных материалов и бетонный узел – на уже не используемую «Баррикадой» площадку на той же Октябрьской наб., но ближе к вантовому мосту.