В собственность Петербурга передан детсад в Пушкине
В КУГИ состоялось подписание акта приема-передачи в госсобственность Санкт-Петербурга здания дошкольного образовательного учреждения, расположенного по адресу: г. Пушкин, Павловское шоссе, д. 34, литера А.
В декабре 2011 года губернатором Петербурга Г.Полтавченко было подписано Соглашение между Минобороны РФ и Смольным «О передаче в собственность города федерального значения Санкт-Петербурга здания детского сада и социальном обслуживании военнослужащих, проходящих военную службу в воинских частях, дислоцированных на территории Санкт-Петербурга, и членов их семей в учреждениях социальной сферы Санкт-Петербурга».
В соответствии с указанным соглашением здание дошкольного образовательного учреждения передается в государственную собственность безвозмездно.
Сегодня глава ОАО «РЖД» Владимир Якунин и начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов открыли центр управления содержанием инфраструктуры (ЦУСИ) – пилотный проект на Октябрьской железной дороге, сообщили в компании.
По словам В.Якунина, это не просто первый, но единственный подобный центр, который каждую минуту, в режиме on-line и в соответствии с необходимыми регламентами позволяет контролировать все, что происходит на объектах инфраструктуры.
Организация эффективной системы управления хозяйством инфраструктуры приобретает ключевую роль в условиях реформирования железнодорожного транспорта. Сегодня это высокотехнологичное производство, связанное с обеспечением, прежде всего, эффективности работы железнодорожного транспорта и обеспечением безопасности.
В центр будет поступать вся информация о состоянии инфраструктуры, технологии выполнения работ, материальных затратах и трудовых ресурсах. Благодаря организации непрерывного контроля снижается риск возникновения отказов технических средств и других инцидентов на объектах инфраструктуры. Итогом создания ЦУСИ станет получение комплексной услуги по предоставлению заданной пропускной способности инфраструктуры при обеспечении требуемого уровня безопасности движения поездов.
В центре используется принципиально новое оборудование, и по математическому обеспечению, которое позволяет все сводить воедино, анализировать в масштабе реального времени, и по техническим характеристикам. Октябрьская железная дорога является пилотной, наиболее продвинутой, поэтому именно здесь отрабатываются самые передовые технологии, преимущество которых говорит о необходимости их дальнейшего тиражирования на сети железных дорог, подчеркнул глава «РЖД».