ОАО «РЖД» направило порядка 774 млн руб. на развитие инфраструктуры пригородного комплекса ОЖД в 2011 году
Около 774 млн руб. составили капитальные вложения в развитие инфраструктуры пригородного комплекса Октябрьской железной дороги в 2011 году.
В частности, были произведены работы по реконструкции пассажирских платформ на участке Санкт-Петербург – Парголово: на о.п. Озерки №№ 1,2, Шувалово №№ 1,2, Ланская №2, Удельная №1, Парголово №2.
На участке Москва –Петербург проведена реконструкция платформ: Малино №2, Сходня №1, Планерная №1, Останкино №3, Редкино №1. Начаты работы по реконструкции платформ: Фроловская №№ 1,2, Головково №№ 1,2, Редкино №2, Волхов Мост. Продолжаются работы по реконструкции пассажирских платформ №3,4,6 на вокзале Бологое.
Также в 2011 году были произведены проектно-изыскательские работы по реконструкции малых вокзалов: Кирилловское, Рощино, Белоостров, Клин, Малая Вишера, а также по реконструкции низких пассажирских платформ на участке Свирь – Медгора.
Банк БФА предоставит ООО «Леонтьевский Мыс» кредитную линию на сумму 1,5 млрд рублей на срок до
Как сообщили сегодня в пресс-службе банка, общая площадь «Леонтьевского Мыса» составит 60 тыс. кв. м жилых и 16 тыс. кв. м коммерческих площадей. Комплекс спроектирован на 399 квартир, среди которых будут представлены квартиры различной площади – от однокомнатных до семикомнатных апартаментов класса «люкс».
Проект «Леонтьевский Мыс» - результат сотрудничества архитектурного бюро «СТУДИЯ-17», РГНИИ «Урбанистики» и архитектурного бюро «YOO».
«При рассмотрении заявки на финансирование строительного объекта мы тщательно оцениваем компанию-девелопера и перспективы будущего объекта. По нашему мнению потенциал жилого комплекса «Леонтьевский Мыс» обеспечит высокий интерес покупателей к данному объекту, – сообщил председатель правления Банка БФА, Денис Гумеров. – Кроме того, мы рассчитываем, что сотрудничество Банка БФА и ООО «Леонтьевский Мыс» будет продолжено. Весной 2012 года мы планируем запуск совместных ипотечных программ».