Сергей Вязалов унаследовал комитеты Ю.Молчанова
Принято решение о перераспределении полномочий в составе правительства Петербурга «Комитеты блока Ю.Молчанова теперь будет курировать С.Ю.Вязалов», сообщил пресс-секретарь губернатора Петербурга Андрей Кибитов.
Напомним, Ю.Молчанов занимался инвестиционной политикой города, государственно-частным партнерством, туризмом и гостиничной инфраструктурой Петербурга. Также он был ответственен за проведение государственной политики в сфере дорожного хозяйства и транспорта.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры ранее уже отошел вице-губернатору Сергею Козыреву. Теперь Сергею Вязалову подчинены Комитет по инвестициям и стратегическим проектам, Комитет по транспортно-транзитной политике и Комитет по транспорту.
Сегодня глава ОАО «РЖД» Владимир Якунин и начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов открыли центр управления содержанием инфраструктуры (ЦУСИ) – пилотный проект на Октябрьской железной дороге, сообщили в компании.
По словам В.Якунина, это не просто первый, но единственный подобный центр, который каждую минуту, в режиме on-line и в соответствии с необходимыми регламентами позволяет контролировать все, что происходит на объектах инфраструктуры.
Организация эффективной системы управления хозяйством инфраструктуры приобретает ключевую роль в условиях реформирования железнодорожного транспорта. Сегодня это высокотехнологичное производство, связанное с обеспечением, прежде всего, эффективности работы железнодорожного транспорта и обеспечением безопасности.
В центр будет поступать вся информация о состоянии инфраструктуры, технологии выполнения работ, материальных затратах и трудовых ресурсах. Благодаря организации непрерывного контроля снижается риск возникновения отказов технических средств и других инцидентов на объектах инфраструктуры. Итогом создания ЦУСИ станет получение комплексной услуги по предоставлению заданной пропускной способности инфраструктуры при обеспечении требуемого уровня безопасности движения поездов.
В центре используется принципиально новое оборудование, и по математическому обеспечению, которое позволяет все сводить воедино, анализировать в масштабе реального времени, и по техническим характеристикам. Октябрьская железная дорога является пилотной, наиболее продвинутой, поэтому именно здесь отрабатываются самые передовые технологии, преимущество которых говорит о необходимости их дальнейшего тиражирования на сети железных дорог, подчеркнул глава «РЖД».