«Ленэнерго» выделило допмощность психоневрологическому диспансеру в Петербурге
ОАО «Ленэнерго» выделило дополнительную мощность психоневрологическому диспансеру №1 на Канареечной улице в Петербурге. Общая выделенная мощность – 78,55 кВА. Источник питания – подстанция «Свердловская». Это позволит обеспечить надежное и бесперебойное электроснабжение медицинского оборудования и реабилитационных мастерских.
Для создания внешней схемы электроснабжения специалисты ОАО «Ленэнерго» построили новую трансформаторную подстанцию на Детской улице в Санкт-Петербурге. В ней энергетики установили два трансформатора 10 кВ мощностью по 1250 кВА каждый. Также специалисты ОАО «Ленэнерго» смонтировали новый вакуумный выключатель и устройство аварийного включения резерва. Кроме того, энергетики проложили три новых кабельных линии 10 кВ общей длиной
«Выделенная ОАО «Ленэнерго» мощность позволит обеспечить надежное и бесперебойное электроснабжение реабилитационного центра», - отметили в компании.
Сегодня глава ОАО «РЖД» Владимир Якунин и начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов открыли центр управления содержанием инфраструктуры (ЦУСИ) – пилотный проект на Октябрьской железной дороге, сообщили в компании.
По словам В.Якунина, это не просто первый, но единственный подобный центр, который каждую минуту, в режиме on-line и в соответствии с необходимыми регламентами позволяет контролировать все, что происходит на объектах инфраструктуры.
Организация эффективной системы управления хозяйством инфраструктуры приобретает ключевую роль в условиях реформирования железнодорожного транспорта. Сегодня это высокотехнологичное производство, связанное с обеспечением, прежде всего, эффективности работы железнодорожного транспорта и обеспечением безопасности.
В центр будет поступать вся информация о состоянии инфраструктуры, технологии выполнения работ, материальных затратах и трудовых ресурсах. Благодаря организации непрерывного контроля снижается риск возникновения отказов технических средств и других инцидентов на объектах инфраструктуры. Итогом создания ЦУСИ станет получение комплексной услуги по предоставлению заданной пропускной способности инфраструктуры при обеспечении требуемого уровня безопасности движения поездов.
В центре используется принципиально новое оборудование, и по математическому обеспечению, которое позволяет все сводить воедино, анализировать в масштабе реального времени, и по техническим характеристикам. Октябрьская железная дорога является пилотной, наиболее продвинутой, поэтому именно здесь отрабатываются самые передовые технологии, преимущество которых говорит о необходимости их дальнейшего тиражирования на сети железных дорог, подчеркнул глава «РЖД».