Подрядчики обвиняют КРТИ Петербурга в росте убытков
Крупнейшие предприятия дорожно-строительного комплекса Петербурга пожаловались губернатору на политику руководства комитета по развитию транспортной инфраструктуры, пишет портал «Фонтанка».
По мнению подрядчиков, в последние годы они работают себе в убыток. Общая сумма кредиторской задолженности дорожников достигла в 2011 году 50 млрд руб. Они обвиняют комитет по развитию транспортной инфраструктуры в том, что он не помогает им вылезти из этой ямы.
Авторы письма - руководители компаний дорожно-мостового комплекса, которых объединяет ассоциация «Дормост»: «Стройпроект», «Гипростроймост», «ПО «Возрождение», «Мостострой-6», «Пилон», «Буер», «АБЗ-1», «Ленмостстрой» и другие.
Как следует из письма, в 2009 году чистая прибыль дорожных предприятий составляла 1 млрд. рублей, в 2011 оказалась фактически равной нулю. При этом общая сумма кредиторской задолженности достигла 50 млрд руб., увеличившись за 2010 год почти вдвое.
По мнению членов ассоциации, заказчик в лице комитета по развитию транспортной инфраструктуры возложил на них несвойственные функции - землеустроительные и кадастровые работы, получение различного рода разрешений на строительство и ввод объектов, а также снижает стоимость строительства и ремонта дорог.
Одна из ключевых причин бедствий строителей, о которой они говорят в кулуарах, - город не строит новые, а ремонтирует старые дороги. В 2011 введено только три объекта.
Губернатор Петербурга Г.Полтавченко потребовал разобраться в ситуации до 15 февраля.
Генеральный директор ЗАО «ЭкспоФорум» Анатолий Еркулов сообщил что компания приступила к работе над концепцией развития территории выставочного комплекса «Ленэкспо» в Гавани. После ввода в строй нового конгрессно-выставочного центра в Пулково, который строит «ЭкспоФорум», функциональное использование площадей в Ленэкспо будет изменено (ОАО «Ленэкспо» и «ЭкспоФорум» афиллированные структуры, имеющие общих акционеров – структуры «Газпрома»). По словам господина Еркулова, максимальная площадь новых строений, которые планируется построить на месте выставочного центра в Гавани – 460 тыс кв метров. «Но это я называю максимальную цифру, скорее всего, построить удастся меньше», - говорит господин Еркулов. По его словам, новые строения будут разделены на 4 группы: торгово-развлекательный центр, гостиница, жилье и яхт-клуб. Инвестиции в развитие территории в Гавани он оценивает минимум в 300 млн евро, максимум – в 1 млрд евро.
«Мы также ведем переговоры с владельцами Морского вокзала, расположенного по соседству с Ленэкспо об использовании территории по единой концепции. Также проводятся переговоры с метрополитеном о возможности строительства выхода станции метро на площадке «Ленэкспо», - рассказал о планах господин Еркулов.
Он пояснил, что пока назвал лишь приблизительные планы. «Более точно сказать, как будет использоваться территория «Ленэкспо», после того, как выставочный центр переедент в Пулково, мы сможем к лету 2012 года. Вероятно для разработки архитектурной концепции мы объявим конкурс», - говорит господин Еркулов.
Сегодня «Ленэкспо» занимает территорию