Д.Рогозина просят повлиять на ситуацию с финансированием строительства плавучей АТЭС
Коллектив Балтийского завода направил зампреду правительства РФ Дмитрию Рогозину обращение с просьбой повлиять на ситуацию с финансированием строительства плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС). Об этом сообщил сегодня на совещании у губернатора Петербурга Георгия Полтавченко председатель Территориальной организации Российского профсоюза работников судостроения Санкт-Петербурга и Ленинградской области Николай Чалов, пишет РБК.
По его словам, в настоящее время выполняются все решения, направленные на восстановление завода, за исключением решения о финансировании ПАТЭС. По сведениям Н.Чалова, «Росэнергоатом», который является заказчиком строительства, до сих пор не перевел необходимые средства. Поэтому данный участок производства на предприятии простаивает и страдают работники. Н.Чалов также попросил Г.Полтавченко взять на контроль решение данного вопроса.
Группа предприятий «Северсталь-метиз» (входит в дивизион «Северсталь Российская Сталь») завершила инвестиционный проект по увеличению производства железнодорожного шурупа ЦП-54* для ОАО «РЖД».
Это стало возможным благодаря запуску двух новых накатных станков, предназначенных для получения резьбы на шурупах. С вводом этого оборудования мощности «Северсталь-метиза» по выпуску железнодорожного шурупа увеличатся в два раза, сообщили сегодня в компании.
«В этом году мы продолжаем реализацию масштабной инвестиционной программы в калибровочном направлении. Ряд ее проектов связан с расширением и развитием производства железнодорожного крепежа. И здесь мы ставим перед собой две основные задачи: обеспечение необходимых ключевому клиенту объемов и повышение качества продукции», – отмечает глава группы предприятий «Северсталь-метиз» Олег Ветер.
К настоящему моменту уже состоялись квалификационные испытания образцов продукции с нового оборудования, в которых принял участие инспектор ОАО «РЖД». По заключению комиссии продукт соответствует всем установленным требованиям.