Эксперт: Ипотечный рынок в Петербурге вырастет на 30%
В 2012 году рост ипотечного рынка в Петербурге составит 30%. Об этом накануне на круглом столе в АБН заявила начальник отдела развития розничного бизнеса Санкт-Петербургского регионального филиала ОАО АКБ «Связь-Банк» Анастасия Разварина.
По словам А.Развариной, количество обращений по ипотеке в банке в прошлом году увеличилось, объем заявок составил порядка 2,5 млрд рублей. В этом году, по прогнозам эксперта, спрос на ипотеку продолжит расти. Уже сейчас еженедельно в банк поступает от 30 до 60 млн заявок на ипотечный кредит.
Заинтересованность клиентов в ипотеке довольно высока, отмечает А.Разварина. Он подогревается тем, что банки стараются поддерживать клиентов с положительной кредитной историей и снижать для них ставки.
Эксперт обратила внимание на то, что ставка по ипотеке не должна быть выше 12,5%. По ее словам, в этом году может произойти некоторое перераспределение долей участия на рынке между банками.
Сегодня глава ОАО «РЖД» Владимир Якунин и начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов открыли центр управления содержанием инфраструктуры (ЦУСИ) – пилотный проект на Октябрьской железной дороге, сообщили в компании.
По словам В.Якунина, это не просто первый, но единственный подобный центр, который каждую минуту, в режиме on-line и в соответствии с необходимыми регламентами позволяет контролировать все, что происходит на объектах инфраструктуры.
Организация эффективной системы управления хозяйством инфраструктуры приобретает ключевую роль в условиях реформирования железнодорожного транспорта. Сегодня это высокотехнологичное производство, связанное с обеспечением, прежде всего, эффективности работы железнодорожного транспорта и обеспечением безопасности.
В центр будет поступать вся информация о состоянии инфраструктуры, технологии выполнения работ, материальных затратах и трудовых ресурсах. Благодаря организации непрерывного контроля снижается риск возникновения отказов технических средств и других инцидентов на объектах инфраструктуры. Итогом создания ЦУСИ станет получение комплексной услуги по предоставлению заданной пропускной способности инфраструктуры при обеспечении требуемого уровня безопасности движения поездов.
В центре используется принципиально новое оборудование, и по математическому обеспечению, которое позволяет все сводить воедино, анализировать в масштабе реального времени, и по техническим характеристикам. Октябрьская железная дорога является пилотной, наиболее продвинутой, поэтому именно здесь отрабатываются самые передовые технологии, преимущество которых говорит о необходимости их дальнейшего тиражирования на сети железных дорог, подчеркнул глава «РЖД».