«Морской фасад» может получить новый статус после постройки ЗСД
Петербургскому пассажирскому порту «Морской фасад» может быть присвоен статус грузопассажирского после достройки Западного скоростного диаметра, сообщил сегодня вице-губернатор города Юрий Молчанов.
«Мы сдерживаем этот процесс только потому, что не построен ЗСД», - сказал он. Ю.Молчанов пояснил, что если разрешить проведение грузовых операций на «Морском фасаде» в настоящее время, то на Васильевском острове, через который пойдет грузовой трафик, сложится тяжелая транспортная обстановка.
«Как только ЗСД будет построен, все ограничения будут сняты», - сказал вице-губернатор.
Группа предприятий «Северсталь-метиз» (входит в дивизион «Северсталь Российская Сталь») завершила инвестиционный проект по увеличению производства железнодорожного шурупа ЦП-54* для ОАО «РЖД».
Это стало возможным благодаря запуску двух новых накатных станков, предназначенных для получения резьбы на шурупах. С вводом этого оборудования мощности «Северсталь-метиза» по выпуску железнодорожного шурупа увеличатся в два раза, сообщили сегодня в компании.
«В этом году мы продолжаем реализацию масштабной инвестиционной программы в калибровочном направлении. Ряд ее проектов связан с расширением и развитием производства железнодорожного крепежа. И здесь мы ставим перед собой две основные задачи: обеспечение необходимых ключевому клиенту объемов и повышение качества продукции», – отмечает глава группы предприятий «Северсталь-метиз» Олег Ветер.
К настоящему моменту уже состоялись квалификационные испытания образцов продукции с нового оборудования, в которых принял участие инспектор ОАО «РЖД». По заключению комиссии продукт соответствует всем установленным требованиям.