С.Полонский планирует достроить обе башни «Федерации» за 2 года
Владелец компании «Поток бесконечность» (экс -«Миракс групп») Сергей Полонский планирует, что обе башни делового комплекса «Федерация» в международном бизнес-центре «Москва-Сити» будут полностью застроены в течение 24 месяцев. Такое заявление он сделал на пресс-конференции в среду, пишет «Интерфакс».
По его словам, в данный момент финансирование на достройку объекта уже получено.
Кроме того, С.Полонский объявил о том, что планирует показывать завершение строительства комплекса «Федерация», а также работу офиса компании «Поток бесконечность» в режиме он-лайн без перерывов в сети.
В частности, для этого он в ноябре 2011 года запустил проект на одном из видеохостингов под названием «Большой дом», где в режиме он-лайн транслируются все совещания, любые корпоративные переговоры, внутренние тендеры и заключение контрактов.
«Мы не делаем постановочных съемок, все идет в живом режиме, в режиме он-лайн», - сказал С.Полонский. По его словам, планируется, что в ближайшее время в связи с он-лайн работой компании будет запущено еще несколько медиа-проектов.
Сегодня глава ОАО «РЖД» Владимир Якунин и начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов открыли центр управления содержанием инфраструктуры (ЦУСИ) – пилотный проект на Октябрьской железной дороге, сообщили в компании.
По словам В.Якунина, это не просто первый, но единственный подобный центр, который каждую минуту, в режиме on-line и в соответствии с необходимыми регламентами позволяет контролировать все, что происходит на объектах инфраструктуры.
Организация эффективной системы управления хозяйством инфраструктуры приобретает ключевую роль в условиях реформирования железнодорожного транспорта. Сегодня это высокотехнологичное производство, связанное с обеспечением, прежде всего, эффективности работы железнодорожного транспорта и обеспечением безопасности.
В центр будет поступать вся информация о состоянии инфраструктуры, технологии выполнения работ, материальных затратах и трудовых ресурсах. Благодаря организации непрерывного контроля снижается риск возникновения отказов технических средств и других инцидентов на объектах инфраструктуры. Итогом создания ЦУСИ станет получение комплексной услуги по предоставлению заданной пропускной способности инфраструктуры при обеспечении требуемого уровня безопасности движения поездов.
В центре используется принципиально новое оборудование, и по математическому обеспечению, которое позволяет все сводить воедино, анализировать в масштабе реального времени, и по техническим характеристикам. Октябрьская железная дорога является пилотной, наиболее продвинутой, поэтому именно здесь отрабатываются самые передовые технологии, преимущество которых говорит о необходимости их дальнейшего тиражирования на сети железных дорог, подчеркнул глава «РЖД».