Петербургский съезд кладоискателей серьезно обеспокоил археологов


24.01.2012 19:01

26 – 28 января 2012 г. в Петербурге запланировано проведение I Международного съезда кладоискателей. Главный спонсор съезда – российское представительство фирмы Minelab, ведущего мирового производителя металлодетекторов. Цели съезда – создание Федерации приборного поиска России и инициативной группы по подготовке проекта федерального закона о приборном поиске.

По мнению профессиональных историков и археологов, деятельность кладоискателей является браконьерской и, безусловно, губительна для культурного наследия. Практически все археологические объекты России носят следы незаконных раскопок с использованием металлодетекторов. Ежегодно с их помощью безжалостно уничтожаются тысячи памятников древности, а находки из разграбленных комплексов массово распродаются на чёрном рынке и контрабандой вывозятся за рубеж. Как утверждают эксперты Института археологии РАН, Государственного Эрмитажа и Санкт-Петербургского Государственного университета, незаконные раскопки с использованием металлодетекторов за последние два десятилетия превратились в главную угрозу сохранности археологического наследия России. По мнению академика РАН В.Л. Янина, следует бить тревогу по поводу сохранности археологического наследия, поскольку действующие законы не защищают его от разорения. «После урегулирования формулировок в законах нам нечего будет спасать от варварского разграбления "черных копателей" и перекупщиков», - отмечает учёный. Директор Института Археологии РАН, академик Н.А. Макаров считает: наиболее опасно и тревожно то, что кладоискательство в России хочет сегодня общественного признания. «Эта незаконная археология позиционирует себя как некая альтернативная сфера археологии, которая тоже имеет право на существование» - отмечает он.

В большинстве современных стран свободное использование металлодетекторов законодательно запрещёно или ограничено. Россия же до сих пор полностью открыта для приборного поиска как собственным гражданам, так и «кладоискателям» со всего мира. Осенью 2011 г. обеспокоенная общественность обратилась с открытым письмом к Президенту и Премьеру РФ с требованием обратить внимание на эту проблему. Под требованием инициировать запрет свободной продажи и использования металлодетекторов, запретить торговлю археологическими артефактами подписались  около 15 тыс. человек - деятелей науки, культуры, искусства, неравнодушных граждан, в том числе 6 академиков. Аналогичные требования высказал недавно в своей резолюции XIX Всероссийский археологический съезд.

Общественное движение в защиту археологического наследия АМАТОР готово к конструктивному сотрудничеству со здоровой частью сообщества кладоискателей и металлопоисковиков, не нарушающих законодательство РФ об охране культурного наследия, и будет приветствовать создание Федерации приборного поиска РФ как саморегулирующейся организации при условии, что в ее уставных документах и в ее проекте закона о металлопоиске будут четко прописаны:

1) Безусловный отказ от металлопоиска/поиска кладов на территории археологических памятников, независимо от того, поставлены они на учет и охрану или нет;

2) Безусловный запрет на куплю/продажу, обмен, коллекционирование археологических артефактов;

3) Соблюдение законных прав и интересов собственников земли, на которой осуществляется металлопоиск/поиск кладов;

4) Необходимость лицензирования торговли металлодетекторами и их использования для поиска кладов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


23.01.2012 18:43

Сегодня глава ОАО «РЖД» Владимир Якунин и начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов открыли центр управления содержанием инфраструктуры (ЦУСИ) – пилотный проект на Октябрьской железной дороге, сообщили в компании.

По словам В.Якунина, это не просто первый, но единственный подобный центр, который каждую минуту, в режиме on-line и в соответствии с необходимыми регламентами позволяет контролировать все, что происходит на объектах инфраструктуры.

Организация эффективной системы управления хозяйством инфраструктуры приобретает ключевую роль в условиях  реформирования железнодорожного транспорта. Сегодня это высокотехнологичное производство, связанное с обеспечением, прежде всего, эффективности работы железнодорожного транспорта и обеспечением безопасности.

В центр будет поступать вся информация о состоянии инфраструктуры, технологии выполнения работ, материальных затратах и трудовых ресурсах. Благодаря организации непрерывного контроля снижается риск возникновения отказов технических средств и других инцидентов на объектах инфраструктуры. Итогом создания ЦУСИ станет получение комплексной услуги по предоставлению заданной пропускной способности инфраструктуры при обеспечении требуемого уровня безопасности движения поездов.

В центре используется принципиально новое оборудование, и по математическому обеспечению, которое позволяет все сводить воедино, анализировать в масштабе реального времени, и по техническим характеристикам. Октябрьская железная дорога является пилотной, наиболее продвинутой, поэтому именно здесь отрабатываются самые передовые технологии, преимущество которых говорит о необходимости их дальнейшего тиражирования на сети железных дорог, подчеркнул глава «РЖД».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: