Из-за нарушений остановлены работы на стройобъекте в подмосковном Королеве
Работники Королёвского отдела судебных приставов Управления Федеральной службы судебных приставов по Московской области по решению городского суда приостановили на 30 суток деятельность опасного производственного объекта ЗАО «Спецмонтажавтоматика» - транспортного участка, расположенного на ул. Пионерской, сообщает официальный сайт подмосковного правительства.
Деятельность организации, которая выполняет проектирование и монтаж промышленных объектов, сетей кабельного телевидения и волоконно-оптических линий связи, приостановлена в связи с многочисленными нарушениями требований ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов», а также правил организации и осуществления производственного контроля за соблюдение требований промышленной безопасности на опасном производственном объекте.
В ходе проверки Ростехнадзора также выявлено, что находящийся на строительном участке грузоподъемный кран-манипулятор не проходит должный ремонт и техническое обслуживание, что представляет непосредственную опасность и угрозу в эксплуатации.
Королёвские судебные приставы опечатали управляющие рычаги и кабину крана-манипулятора, а также въездные ворота на территорию опасного строительного объекта.
В течение месяца работники ведомства будут проводить внезапные проверки исполнения судебного решения, в том числе и в выходные дни.
В центральном ядре делового центра «Москва-Сити» планируется построить пересадочный узел московского метрополитена. Помимо действующей станции «Выставочная» (Филевская линия) в его составе будут функционировать еще две новые станции: «Деловой Центр» Калининско-Солнцевской линии и «Деловой Центр» Третьего пересадочного контура. Об этом в интервью порталу «Строительный мир» рассказал Сергей Кидяев, вице-президент ЗАО «Объединение «Ингеоком» - главного подрядчика по строительству ТПК и Калининско-Солнцевской линии.
По словам С. Кидяева, решение о создании в центральном ядре ММДЦ «Москва-Сити» пересадочного узла метро было принято правительством Москвы с целью развести возросшие пассажиропотоки и разгрузить Филевскую линию. «Если этого не сделать, то в 2015 году, когда строительство делового центра будет завершено и три миллиона квадратных метров офисных площадей будут введены в эксплуатацию, Филевская линия не сможет справиться с возросшим в разы пассажиропотоком», - пояснил он.
На сегодняшний день идет подготовка площадок под строительство первого участка Калининско-Солнцевской ветки московского метро, «Деловой Центр» - «Парк Победы», которая свяжет центральные районы столицы с «Москва-Сити».
Прокладка первого участка Калининско-Солнцевской линии начнется в 2012 году, завершится - в 2013-м. Станцию «Деловой Центр» Третьего пересадочного контура планируется ввести в эксплуатацию в 2015 году.