Из-за нарушений остановлены работы на стройобъекте в подмосковном Королеве
Работники Королёвского отдела судебных приставов Управления Федеральной службы судебных приставов по Московской области по решению городского суда приостановили на 30 суток деятельность опасного производственного объекта ЗАО «Спецмонтажавтоматика» - транспортного участка, расположенного на ул. Пионерской, сообщает официальный сайт подмосковного правительства.
Деятельность организации, которая выполняет проектирование и монтаж промышленных объектов, сетей кабельного телевидения и волоконно-оптических линий связи, приостановлена в связи с многочисленными нарушениями требований ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов», а также правил организации и осуществления производственного контроля за соблюдение требований промышленной безопасности на опасном производственном объекте.
В ходе проверки Ростехнадзора также выявлено, что находящийся на строительном участке грузоподъемный кран-манипулятор не проходит должный ремонт и техническое обслуживание, что представляет непосредственную опасность и угрозу в эксплуатации.
Королёвские судебные приставы опечатали управляющие рычаги и кабину крана-манипулятора, а также въездные ворота на территорию опасного строительного объекта.
В течение месяца работники ведомства будут проводить внезапные проверки исполнения судебного решения, в том числе и в выходные дни.
Сегодня глава ОАО «РЖД» Владимир Якунин и начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов открыли центр управления содержанием инфраструктуры (ЦУСИ) – пилотный проект на Октябрьской железной дороге, сообщили в компании.
По словам В.Якунина, это не просто первый, но единственный подобный центр, который каждую минуту, в режиме on-line и в соответствии с необходимыми регламентами позволяет контролировать все, что происходит на объектах инфраструктуры.
Организация эффективной системы управления хозяйством инфраструктуры приобретает ключевую роль в условиях реформирования железнодорожного транспорта. Сегодня это высокотехнологичное производство, связанное с обеспечением, прежде всего, эффективности работы железнодорожного транспорта и обеспечением безопасности.
В центр будет поступать вся информация о состоянии инфраструктуры, технологии выполнения работ, материальных затратах и трудовых ресурсах. Благодаря организации непрерывного контроля снижается риск возникновения отказов технических средств и других инцидентов на объектах инфраструктуры. Итогом создания ЦУСИ станет получение комплексной услуги по предоставлению заданной пропускной способности инфраструктуры при обеспечении требуемого уровня безопасности движения поездов.
В центре используется принципиально новое оборудование, и по математическому обеспечению, которое позволяет все сводить воедино, анализировать в масштабе реального времени, и по техническим характеристикам. Октябрьская железная дорога является пилотной, наиболее продвинутой, поэтому именно здесь отрабатываются самые передовые технологии, преимущество которых говорит о необходимости их дальнейшего тиражирования на сети железных дорог, подчеркнул глава «РЖД».