Специалисты «ТГК-1» завершили модернизацию гидроагрегатов на Путкинской ГЭС
Карельские энергетики завершили масштабный проект по реконструкции регуляторов скорости трех гидроагрегатов Путкинской ГЭС, которая входит в состав каскада Кемских ГЭС ОАО «ТГК-1», сообщили сегодня в компании.
Кроме того на станции смонтирована и введена система группового регулирования активной мощности (ГРАМ), которая позволяет централизованно управлять нагрузкой всех гидрогенераторов ГЭС. Автоматика повышает точность регулирования, а также дает возможность непрерывно следить за параметрами и состоянием оборудования.
«Ввод в работу современного оборудования, уже опробованного на Кондопожской и Палокоргской ГЭС, значительно повышает эффективность и надежность эксплуатации оборудования станции», - отмечается в пресс-релизе компании.
Столичная мэрия планирует выделить земельные участки общей площадью
Согласно документам, столичные власти намерены предоставить ГУП «Московский метрополитен» в аренду почти на год участок площадью 0,969 гектара, а также выбрали участок площадью 1,2 гектара на севере Москвы для строительства вестибюля номер 1 Люблинско-Дмитровской линии метро от станции «Марьина Роща» до станции «Селигерская».
Первая площадка расположена на Дмитровском шоссе напротив владения 43, корпус 1, вторая - на Дмитровском шоссе у дома 71, строение 1, уточняется в проектах распоряжений.
Предполагается, что ГУП «Московский метрополитен» также получит в аренду сроком почти на год земельный участок площадью 1,384 гектара по адресу: Локомотивный проезд, владение 1, где планируется построить вестибюль номер 2 Люблинско-Дмитровской линии метро от станции «Марьина Роща» до станции «Селигерская».
Кроме того, для строительства вестибюля номер 1 и вестибюля номер 2 станции «Селигерская» власти выбрали участки площадью соответственно 1,044 гектара и около 1,09 гектара на пересечении Дмитровского шоссе и Коровинского шоссе.
А еще примерно 3,4 гектара московское правительство планирует выделить для строительства ветки в электродепо «Лихоборы» и щитовой монтажной камеры Люблино-Дмитровской линии от станции «Петровско-Разумовская» до станции «Селигерская».
Эта площадка, как говорится в проекте распоряжения, находится по адресу: Москва, пересечение отвода Малого кольца Московской железной дороги по оси полосы Октябрьской железной дороги.
Наконец, на участке площадью около 0,5 гектара на пересечении Дмитровского шоссе и Верхнелихоборской улицы предполагается построить перегон Люблинско-Дмитровской линии метрополитена от станции «Марьина Роща» до станции «Селигерская», указывается в материалах департамента.