Vesco Group получила нового управляющего
Генеральным директором Vesco Group с 20 января назначен Алексей Аверьянов. Вячеслав Ширяев, возглавлявший Группу компаний на протяжении более чем 8-ми лет, сохраняет за собой пост Председателя Совета директоров Vesco Group. Он продолжит курировать маркетинг и интернет-проекты компании, а также участвовать в выработке стратегических решений в качестве основного учредителя. В.Ширяев намерен сосредоточиться, в том числе, и на собственных проектах, о которых станет известно в самое ближайшее время, сообщили в компании.
А.Аверьянов в Vesco Group с момента основания бизнеса – он долгое время возглавлял компанию Vesco Consulting, которая добилась значительных успехов в сфере услуг B2B для инвесторов и застройщиков загородной недвижимости, в первую очередь в сегментах консалтинга и управления продажами коттеджных поселков.
Алексей Аверьянов окончил факультет Международных экономических отношений МГИМО. Занимался частной предпринимательской деятельностью. В Vesco Group с мая 2003 года. Курировал консалтинговое направление бизнеса и блок услуг для корпоративных клиентов.
Сегодня глава ОАО «РЖД» Владимир Якунин и начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов открыли центр управления содержанием инфраструктуры (ЦУСИ) – пилотный проект на Октябрьской железной дороге, сообщили в компании.
По словам В.Якунина, это не просто первый, но единственный подобный центр, который каждую минуту, в режиме on-line и в соответствии с необходимыми регламентами позволяет контролировать все, что происходит на объектах инфраструктуры.
Организация эффективной системы управления хозяйством инфраструктуры приобретает ключевую роль в условиях реформирования железнодорожного транспорта. Сегодня это высокотехнологичное производство, связанное с обеспечением, прежде всего, эффективности работы железнодорожного транспорта и обеспечением безопасности.
В центр будет поступать вся информация о состоянии инфраструктуры, технологии выполнения работ, материальных затратах и трудовых ресурсах. Благодаря организации непрерывного контроля снижается риск возникновения отказов технических средств и других инцидентов на объектах инфраструктуры. Итогом создания ЦУСИ станет получение комплексной услуги по предоставлению заданной пропускной способности инфраструктуры при обеспечении требуемого уровня безопасности движения поездов.
В центре используется принципиально новое оборудование, и по математическому обеспечению, которое позволяет все сводить воедино, анализировать в масштабе реального времени, и по техническим характеристикам. Октябрьская железная дорога является пилотной, наиболее продвинутой, поэтому именно здесь отрабатываются самые передовые технологии, преимущество которых говорит о необходимости их дальнейшего тиражирования на сети железных дорог, подчеркнул глава «РЖД».