Рабочая группа по дольщикам рассмотрела еще три проблемных объекта
Рабочая группа по вопросам защиты прав участников долевого строительства на территории Санкт-Петербурга 10 мая рассмотрела еще три жилых объекта.
Строительство дома со встроенными учреждениями обслуживания ООО «Трансстрой» по Ленской ул.(Ржевка-Пороховые, 6 квартал, корпуса 37-41) ведется с марта 2004 года.
Имущественно-правовые споры между застройщиком ООО "Трансстрой" и генеральным инвестором – ООО «Стройиндустрия-Н» не позволили сдать объект в установленные сроки. Площадь построенных квартир больше первоначально заявленной в рабочем проекте: вместо утвержденных 10 000 кв. метров застройщик возвел 25 000 кв. метров.
В настоящий момент подготовлен и передан на согласование в Юридический комитет проект постановления о продлении сроков строительства жилого дома. Предполагается, что в течение двух недель документ будет вынесен на заседание Правительства Санкт-Петербурга. Рабочая группа предписала застройщику закончить строительство дома в третьем квартале текущего года. Кроме того, в течение двух недель будет сформирована комиссия, которая определит степень готовности жилого дома и составит протокол выполненных работ. Проверка не только даст представление о положении дел на объекте, но и позволит определить точную дату его ввода в эксплуатацию.
Второй объект - жилой корпус 8А со встроенными помещениями в 51 квартале Северо-Приморской части сегодня возводится без разрешительной документации. В частности, в ходе заседания застройщик ОАО «Трест «Ленотделкомплект» заявил, что проектной документации на 10 этаж дома не существует. По дому зафиксированы случаи двойных продаж. Степень готовности объекта очень высокая. Ведутся внутренние работы, отделка мест общего пользования и благоустройство территории. Рабочая группа предписала компании-застройщику представить в Комитет по строительству реестр участников долевого строительства, а также составить окончательный график завершения
строительства, предусмотрев срок окончания работ до июля этого года. Также организации предписано в течение месяца откорректировать и привести в порядок проектно-сметную документацию и представить ее в Службу государственного строительного надзора и экспертизы для получения необходимого пакета
разрешительной документации. В случае если застройщик не выполнит своих обязательств, дом будет выставлен на торги.
Жилой дом со встроенными помещениями, расположенный по адресу: Российский пр., д. 8, литера А, оказался самым сложным. Его строительство велось с 1987 года. Объект часто менял собственников, квартиры неоднократно перепродавались. На момент прихода нового владельца - ЗАО «Концерн VMB» установить точное количество соинвесторов уже не представлялось возможным. Учитывая сложившуюся ситуацию, компания-застройщик приняла решение о сносе дома и составлении собственного реестра участников долевого строительства. Сегодня в адрес ЗАО «Концерн VMB» поступили обращения от 173
соинвесторов. Процедура формирования списка продлится до 1 августа 2007 года, после чего он будет передан для изучения в Комитет по строительству.
Постановлением Правительства Санкт-Петербурга ЗАО «Концерн VMB» разрешено строительство нового дома. Однако застройщику предстоит решить имущественно-правовые вопросы со всеми физическими и юридическими лицами, когда-либо участвовавшими в финансировании строительства прежнего объекта. Повторное заседание рабочей группы по данному адресу назначено на август 2007 года.
Соб. Инф.
Правительство определило порядок использования полос отвода федеральных автодорог.
Под ними понимаются земельные участки, предоставленные для размещения дорожного полотна, инженерных сооружений, защитных лесонасаждений и т.п.
14 апреля правительство России утвердило правила установления и использования полос отвода федеральных автодорог. В пределах них запрещается строительство жилых и общественных зданий. По утвержденным и согласованным с федеральными ведомствами проектам могут размещаться объекты дорожного сервиса, которые должны быть обстроены стоянками, съездами, переходно-скоростными полосами, не должны ухудшать видимость и другие условия обеспечения безопасности дорожного движения. Выбор места размещения объектов дорожного сервиса следует осуществлять с учетом возможной реконструкции автострады.
Правила допускают установку рекламных конструкций, если они соответствуют требованиям технического регламента и нормативных актов по вопросам безопасности движения транспорта. Принятый еще в 2003 году ГОСТ установил жесткие требования к рекламе – минимальное расстояние от края полотна, допустимая площадь и т.д. Например, нельзя располагать щиты ближе 10 метров от бровки земляного полотна вне населенных пунктов (в городах – ближе 5 метров от бордюрного камня), на пешеходных переходах и перекрестках, а также на расстоянии 50 метров от них, на одной опоре с дорожными знаками и светофорами. Не допускается размещение нанесения либо вкрапления рекламы в поверхность автомобильных дорог и улиц.
Рекламщики много лет боролись за перенос даты введения этого ГОСТа, добившись приостановления его действия. Утвержденные Министерством транспорта в 2001 году Отраслевые дорожные нормы (ОДН) размещения средств наружной рекламы в пределах полосы отвода и придорожных полос автомобильных дорог общего пользования также утратили силу.
Проект соответствующего технического регламента (он заменяет государственные стандарты) предусматривает более мягкие требования к рекламе. Например, боковое расстояние сокращено до 50 см.
Напомним, что по обе стороны от полосы отвода федеральных автодорог располагаются придорожные полосы шириной не менее 50 метров. На них также установлен особый режим использования.
Фонтанка.ру