Суд не поддержал Банковский институт
Апелляционная инстанция Арбитражного суда Петербурга и Ленинградской области не поддержала Международный банковский институт, отклонив его жалобу на решение арбитража о расторжении долгосрочного договора аренды здания на Невском,58, в котором располагается институт.
В МБИ не намерены сдаваться и теперь будут обжаловать оба решения. Главное, чтобы арендодатель не начал выселять институт с Невского до конца рассмотрения новой жалобы или до того момента, когда МБИ получит обещанный городом участок под строительство нового здания.
Напомним, что 26 января этого год Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти удовлетворил иск собственника здания – компании «Люка-Инвест», которая потребовала разорвать невыгодный для нее долгосрочный договор аренды с МБИ, и выиграла процесс.
Принадлежащая президенту холдинга «Адамант» Игорю Лейтису «Люка-Инвест» приобрела здание на Невском, 58 за 479 миллионов рублей весной прошлого года через торги, организованные городским Фондом имущества. Обременением данной сделки являлся долгосрочный договор аренды, который город еще в начале 90-х годов прошлого века заключил с МБИ. Институт арендовал пятиэтажное здание площадью 5,9 тысячи квадратных метров за символическую плату - всего за 12 евро в год. Договор был рассчитан до 2042-го года.
Купив весной прошлого года здание на торгах, новый владелец попытался договориться с арендатором о повышении арендной ставки, но, не получив официального ответа, подал иск в Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти с требованием расторгнуть договор аренды с МБИ. В своем исковом заявлении «Люка-Инвест» заявило, что доведено до грани банкротства, поскольку не имеет иных доходов, кроме сдачи в аренду принадлежащего компании имущества. Суд удовлетворил требование истца, сегодня это решение было оставлено в силе апелляционной инстанцией. В МБИ обещают идти до конца и оспаривать оба решения в кассационной инстанции.
Как сообщил вице-ректор МБИ Дмитрий Леострин, апелляционная инстанция, между тем, отмела довод истца о том, что МБИ не соблюдает условия договора и проводит не согласованную с владельцем перепланировку. А вот с тем, что, по мнению истца, плата за аренду ничтожно мала, а на дворе - не 90-е годы, суд согласился. В МБИ с такой позицией категорически не согласны. «Мы считаем, что наши доводы разумны. При составлении в договор были заложены определенные принципы, и, на наш взгляд, они должны выполняться. Мы, извините, не парикмахерская и не гастроном, и не имеем возможности платить столько, сколько от нас требуют», - заявил Дмитрий Леострин. Он отметил, что 15 лет назад договор был составлен таким образом, что его невозможно было изменить. «Люка-инвест» пошел по другому пути – он просто решил его расторгнуть.
Город, между тем, не намерен оставлять Банковский институт «на улице». Инвестиционный проект по строительству новых корпусов для МБИ его руководство собирается осуществить на Большой Охте, рядом с заводом «Знамя труда», между Якорной и Магнитогорской улицами. В феврале ректор института Юрий Деревянко встречался с губернатором, после чего объявил, что Валентина Матвиенко одобрила выделение городом для МБИ целевым назначением «под общественные нужды» участка площадью 0,7 гектара, а также «дала указание ответственным за это вице-губернаторам оформить все в установленном законом порядке».
Помимо этого, МБИ собирается выкупить помещения площадью порядка 14 тысяч квадратных метров, которые ранее принадлежали заводу «Знамя труда» и получить в виде уступки земельный участок под ними, который находится у нынешнего собственника на правах долгосрочной аренды. По расчетам Деревянко, после этого в распоряжении МБИ появится более 3 гектаров, на которых и разместится новое здание института, общая площадь его должна составить 25-30 тысяч квадратных метров. После того, как у института появится новая крыша, его ректор готов «добровольно» отказаться от аренды здания на Невском, 58.
Фонтанка.ру
Вопросы создания современной транспортной инфраструктуры и, прежде всего, портовых комплексов, получили развитие на заседании Президиума Госсовета под председательством Президента Российской Федерации 2 мая.
Об этом сообщил член Президиума Госсовета, губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков по возвращению с заседания в г. Мурманске.
Как отметил глава региона, тема встречи является актуальный для Ленинградской области, где вопрос развития морского транспорта, портовых комплексов и всех направлений, связанных с обеспечением перевозок грузов, сырья без транзита через порты сопредельных государств находится под самым пристальным вниманием властей. Вызвано это тем, что только в прошлом году, сказал Валерий Сердюков, через порты стран Балтии прошло 66 миллионов тонн российских экспортных грузов, а также 38 миллионов тонн – через порты Украины. Таким образом, более 100 миллионов тонн грузов миновали морские порты России, а это значительные потери не только бюджета Российской Федерации, но и бюджетов регионов.
Поэтому на заседании Президиума Госсовета в комплексе, в увязке с созданием автомобильных и железных дорог были рассмотрены вопросы развития портовых комплексов в частности на Северо-Западе России.
Общая тональность и тема выступления Валерия Сердюкова предопределяла важность не информирования о достигнутых успехах, а решения стоящих задач по развитию портовых комплексов в условиях экономического роста России и растущей конкуренции со странами Балтии.
Валерий Сердюков проинформировал главу государства о том, что на уровне федеральной служб исполнительной власти затягиваются решения по созданию портовых экономических зон, а также по вопросам передачи земель под строительство терминалов, в частности в Усть-Луге.
Глава региона также выразил серьезную озабоченность медлительностью федеральных структур, ответственных за выполнение поручения Президента России по строительству контейнерного терминала в порту «Усть-Луга», а также выводу на регулярное сообщение автомобильно-железнодорожного паромного маршрута: Усть-Луга – Балтийск (Калининградская область) – порты Германии.
Между тем Ленинградская область имеет перспективы расширения портового хозяйства в Усть-Луге, где действует терминал по перевалке угля, а сейчас, после решения вопроса о передаче земли, приступили к строительству контейнерного комплекса. По программе развития, порт в Усть-Луге выйдет на объем перевалки 35 миллионов тонн грузов в 2008 году. Паромное сообщение из Усть-Луги в Германию через Калининградскую область, упомянутое выше - также исключительно важное для России направление.
Глава региона отметил также особую важность создания в порту Усть-Луга особой экономической зоны, для реализации проекта которой в Ленинградской области сделано очень много, но перевод его в практическую сферу тормозит только отсутствие соответствующего закона, который бы регламентировал деятельность подобных зон. Несмотря на то, что в сопредельных странах портовые зоны активно развиваются.
В целом же, губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков, который заметим особо, уже второй раз за время руководства регионом вошел в состав Президиума Госсовета Российской Федерации, высоко оценил итоги состоявшегося под председательством главы государства заседания.
Соб. Инф.