«Невское кольцо» реконструируют, но отодвинут
Спортивную трассу «Невское кольцо», находящуюся у стадиона на Крестовском острове реконструируют, но в связи со строительством нового стадиона она сдвинется с прежнего места.
Об этом на пресс-конференции сообщил начальник строительного управления городского комитета по строительству Герман Елянюшкин.
«Невское кольцо» реконструируют, и оно станет современным спортивным сооружением», — сказал он. При этом чиновник отметил, что несколько изменится конфигурация трассы, но все спортивные характеристики — длина, количество и крутизна поворотов — сохранятся.
Сдвинуть «Невское кольцо» пришлось из-за сооружения выдвижного поля на новом стадионе ФК «Зенит» на Крестовском острове. При этом, как отметил гендиректор компании-подрядчика «Авант» Григорий Фельдман, беговых дорожек на стадионе не будет. «Это не олимпийский стадион, а футбольный», — подчеркнул он.
ИА «Росбалт-Петербург»
В Смольном до поздней ночи шли переговоры о судьбе контейнерного терминала компании «Моби Дик».
Конфликт между "Северо-Западной дирекцией Росстроя – дирекцией комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений" (КЗС) и "Моби Диком" продолжает разгораться. В среду в ответ на установку дирекцией шлагбаума на подъезде к терминалу компания устроила на дамбе транспортный коллапс. Водители грузовиков, которых не пропускали на дамбу, на 40 минут блокировали единственную дорогу в Кронштадт.
Совещание под председательством вице-губернатора города Юрия Молчанова проходило крайне напряженно. В нем принимали участие как чиновники, так и представители "Моби Дика". Конфликт уже вышел на международный уровень: в четверг о нем сообщили сразу несколько финских СМИ. Правда, реакции со стороны финского правительства пока не последовало. Не было информации и об итогах заседания в Смольном. Юрий Молчанов вечером улетел из Петербурга, и переговоры продолжились уже без него.
«Суть конфликта между КЗС и "Моби Диком" – в нежелании компании освободить арендуемую площадку возле терминала, – рассказывает глава администрации Кронштадтского района Петербурга Александр Горошко. – Несмотря на обещание финских инвесторов, она так и не освобождена, что делает невозможным установку двух козловых кранов для строительства дамбы и ревизию батопортов для судопропускного сооружения С-1, которые там находятся. Строители дамбы из-за этого уже сбились с графиков. Я думаю, "Моби Дику" нужно предъявить еще раз официальные требования по освобождению земли. А если финны не пойдут на это, то придется официально, с соблюдением всех международных правил, остановить терминал".
Dp.ru