«Галс-Девелопмент» осовременит «Детский мир» на Лубянке, сохранив архитектуру внешний вид
Компания «Галс-Девелопмент» планирует приспособить здание Центрального «Детского мира» к современному использованию, заявил президент компании Сергей Калинин.
«Речь о сносе здания не идет. Мы обязуемся сохранить архитектуру и эстетику здания, а также воссоздать интерьеры, не включенные когда-то в предмет охраны центрального зала объекта», - сказал С.Калинин.
По его словам, для приспособления к современному использованию «Детского мира» на Лубянке здание необходимо стабилизировать путем приведения его на единую фундаментную плиту, под которой также будет заложено поле щебеночных свай, пишет «Интерфакс».
«Именно проведение этих работ в срочном порядке позволит обезопасить здание от дальнейшего разрушения и деформации. Также здание должно соответствовать всем современным нормам пожарной безопасности, и технически оснащено для комфортного пребывания людей», - отметил С. Калинин.
По его словам, застройщик обязан обеспечить доступ маломобильным группам населения.
«Если мы не выполним эти условия, то здание никогда не вернется к нам тем самым Центральным «Детским миром» на Лубянке, которое мы все помним», - подчеркнул президент компании.
Он отметил, что компания действует строго в рамках правового поля, и обязуется соблюсти все указанные условия предмета охраны, в частности историческую функцию здания.
В центральном ядре делового центра «Москва-Сити» планируется построить пересадочный узел московского метрополитена. Помимо действующей станции «Выставочная» (Филевская линия) в его составе будут функционировать еще две новые станции: «Деловой Центр» Калининско-Солнцевской линии и «Деловой Центр» Третьего пересадочного контура. Об этом в интервью порталу «Строительный мир» рассказал Сергей Кидяев, вице-президент ЗАО «Объединение «Ингеоком» - главного подрядчика по строительству ТПК и Калининско-Солнцевской линии.
По словам С. Кидяева, решение о создании в центральном ядре ММДЦ «Москва-Сити» пересадочного узла метро было принято правительством Москвы с целью развести возросшие пассажиропотоки и разгрузить Филевскую линию. «Если этого не сделать, то в 2015 году, когда строительство делового центра будет завершено и три миллиона квадратных метров офисных площадей будут введены в эксплуатацию, Филевская линия не сможет справиться с возросшим в разы пассажиропотоком», - пояснил он.
На сегодняшний день идет подготовка площадок под строительство первого участка Калининско-Солнцевской ветки московского метро, «Деловой Центр» - «Парк Победы», которая свяжет центральные районы столицы с «Москва-Сити».
Прокладка первого участка Калининско-Солнцевской линии начнется в 2012 году, завершится - в 2013-м. Станцию «Деловой Центр» Третьего пересадочного контура планируется ввести в эксплуатацию в 2015 году.