Строители ЗСД расписались в неукоснительном соблюдении экологических норм
Как сообщили накануне в ОАО «ЗСД», реализация проекта строительства трассы осуществляется в строгом соответствии с действующим законодательством РФ в области охраны окружающей среды. По всем проектным материалам получены все необходимые согласования, разрешения и заключения, в том числе заключения Главгосэкспертизы России.
По данным компании, трасса на всем протяжении участка строительства находится за пределами официальных границ государственного природного комплексного заказника «Юнтоловский». При этом для сохранения флоры и фауны заказника «Юнтоловский» и Юнтоловского лесопарка проектом ЗСД предусматривается комплекс природоохранных мероприятий. В том числе по заказу ОАО «ЗСД» проводится экологический мониторинг при строительстве и эксплуатации ЗСД, включающий мониторинг загрязнения атмосферного воздуха, почвы, воды, акустического загрязнения, состояния растительного и животного мира, гидрологического режима заказника. Проект строительства ЗСД согласован с Дирекцией особо охраняемых природных территорий Петербурга.
«Впервые на территории Северо-Западного федерального округа был создан уникальный прецедент, когда заказчик (ОАО «ЗСД») и строительная организация (генеральный подрядчик – ЗАО «Пилон»), невзирая на дополнительные издержки и перерыв в строительных работах, по собственной инициативе включились в работу по решению вопросов защиты и спасения краснокнижных видов растений. Сразу после обнаружения восковника болотного (растения, занесенного в Красную книгу) на участке строительства третьей очереди ЗСД были приостановлены все строительные работы. В тесном взаимодействии с Департаментом Росприроднадзора по СЗФО, ГУ «Дирекция ООПТ» и с привлечением специалистов БИН РАН были предприняты первоочередные меры к его сохранению. По поручению ОАО «ЗСД» специалистами БИН РАН была разработана программа по сохранению восковника болотного и его пересадке за зону проведения работ», - отметили в ОАО «ЗСД».
Что касается мероприятий по защите поверхностных и подземных вод, то проектом предусмотрен целый комплекс мероприятий. Очистка сточных вод с мостов и подходов к ним, а также с насыпи на участках трассы ЗСД, обеспечивается с помощью локальных очистных сооружений (ЛОС) и гидроботанических площадок (ГБП). На участке, расположенном вдоль северо-восточной окраины Юнтоловского заказника будет установлено 20 очистных сооружений. Обеспечиваемая степень очистки сточных вод, сбрасываемых в водные объекты, соответствует санитарно-гигиеническим требованиям и требованиям, предъявляемым к водоемам рыбохозяйственного значения.
Получено положительное экспертное заключение ГУ «Государственный гидрологический институт» о влиянии строительства ЗСД на водный режим территории Юнтоловского заказника. В выводах говорится: «Проектируемая трасса ЗСД при строительстве и эксплуатации не изменит сложившийся гидрологический режим Лахтинского болотного массива и Юнтоловского заказника в целом».
ОАО «Ленэнерго» восстановило электроснабжение всех населенных пунктов Ленинградской области. С 26 по 30 декабря 2011 года энергетики отремонтировали и включили 29 линий электропередачи 110 кВ, 18 ЛЭП 35 кВ, 341 линию 6-10 кВ. после второй волны шторма некоторые ЛЭП пришлось восстанавливать дважды. Были запитаны 8 подстанций 110 кВ, 6-35 кВ, 2368 трансформаторных подстанций 6-10/0,4 кВ.
Разрушенные двухдневным штормом электросети в круглосуточном режиме восстанавливали 160 ремонтных бригад (более 500 человек) и порядка 170 единиц специальной техники, сообщили в компании.
Для организации и координации оперативно-восстановительных работ в ОАО «Ленэнерго» и ОАО «Холдинг МРСК» были созданы оперативные штабы. Также работал региональный штаб при правительстве Ленинградской области. Была организована расстановка персонала и автотранспортной техники в каждом районе для минимизации времени восстановления и ввода в работу аварийно отключившихся ВЛ.
Приоритетное внимание уделялось восстановлению энергоснабжения социально-значимых объектов (школ, детских садов, больниц, очистных сооружений, насосных станций), которые запитывались по резервным схемам, а также с применением передвижных дизель-генераторных установок.
Для восстановления электроснабжения была организована оперативная доставка в районы, пострадавшие от шторма, необходимых материалов, опор и проводов. Были проведены вертолетные облеты трасс ЛЭП для оперативного обнаружения повреждений. Ремонтные работы в труднодоступных районах проводились с привлечением гусеничной спецтехники и болотоходов.
В праздничные дни энергетики продолжат работать в усиленном режиме. На всех подстанциях 110 и 35 кВ организованы круглосуточные дежурства персонала. В районах электросетей будут дежурить дополнительные ремонтные бригады, укомплектованные необходимым оборудованием для оперативного устранения технологических нарушений, современными средствами связи, автотехникой.